捷運環狀線修復進度超前半年!新北環狀線受403花蓮地震重創,「中和-板橋」段多處斷裂,共139處設施受損,修復工程原訂須1年又2個月工程期。新北市政府今(6)日進行工程進度視察,侯友宜表示,「經新北捷運局同仁努力不懈下,工程進度大幅超前,預計最快今年底就可恢復全線通車。」
403地震造成環狀線橋梁位移、盤式支承損壞、軌道基鈑破裂、伸縮縫損壞、隔音牆變形等共139處設施受損,2024年4月19日,新北市府宣布評估修復期須14個月,也就是2025年6月中下旬方能完成。
侯友宜今(6)日至中原站視察修復工程進度,目前第一跨簡支梁補強焊接已完成,正進行頂昇作業,他表示,「經施工團隊滾動式檢討,為縮短施工時程,施工團隊不斷進行滾動式檢討,市府予以最大支持,輔以增加各項費用激勵推動,在團隊努力下,工程期已從14個月工期,縮減至8個月,於年底全線復駛營運。」
新北捷運局局長李政安表示,為加速工程進度,原復原工程作業採三個工作面同步進行,然而,維修孔間狹窄僅1工人可進,且天氣酷熱,又有午後雷雨觸電風險、颱風等不利因素,施工難度相當高,為求盡速復駛,多次進行會議,調整復位工法、交通管制等,朝向未來5個月內完成連續梁復原工作。
他說,此次環狀線受損之嚴重,是全國捷運首例,復原工程尚無前例可循,只能從復原施工中滾動式檢討,為加速復原工程整體進度,期縮短工期,惟仍須顧及安全無虞狀態下方能復駛,修復完成後,將進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉,力拚年底全線復駛營運。
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侯友宜今(6)日至中原站視察修復工程進度,目前第一跨簡支梁補強焊接已完成,正進行頂昇作業,他表示,「經施工團隊滾動式檢討,為縮短施工時程,施工團隊不斷進行滾動式檢討,市府予以最大支持,輔以增加各項費用激勵推動,在團隊努力下,工程期已從14個月工期,縮減至8個月,於年底全線復駛營運。」
新北捷運局局長李政安表示,為加速工程進度,原復原工程作業採三個工作面同步進行,然而,維修孔間狹窄僅1工人可進,且天氣酷熱,又有午後雷雨觸電風險、颱風等不利因素,施工難度相當高,為求盡速復駛,多次進行會議,調整復位工法、交通管制等,朝向未來5個月內完成連續梁復原工作。
他說,此次環狀線受損之嚴重,是全國捷運首例,復原工程尚無前例可循,只能從復原施工中滾動式檢討,為加速復原工程整體進度,期縮短工期,惟仍須顧及安全無虞狀態下方能復駛,修復完成後,將進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉,力拚年底全線復駛營運。