外送平台Uber Eats結親foodpanda,為市場投下一枚震撼彈。《當代法律》雜誌於近日舉辦「Uber Eats吃熊貓行不行」研討會,吸引高達400人以及工會與藍綠白立委參與,顯見此社會對於此結合案的重視程度。立委質疑2大龍頭業者合併會獨占市場,全國外送產業工會提出店家廣告費可能被漲價、外送員報酬更低且更難以核算、消費者可能被巧立名目差別收費等3隱憂,建議公平會應審慎看待,避免未來無法控制合併後的風險。
Uber Eats砸錢併購foodpanda的爭議備受關切,《當代法律雜誌》於8月2日舉辦「Uber Eats吃熊貓行不行」論壇,針對「平台合併對餐飲業者、外送員和消費者的衝擊」及「市場壟斷及其對公平競爭的影響」等議題進行討論,相關工會以及立委王鴻薇、黃珊珊、鍾佳濱等人皆出席發表看法。
![Uber Eats、foodpanda ▲(圖/讀者提供)](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2024/08/1722832486645-1ee070981dc7404dac9c3fe9090fc1cc-500x375.webp?unShow=false&waterMark=false)
▲Uber Eats砸錢併購foodpanda的爭議備受關切,《當代法律雜誌》於8月2日舉辦「Uber Eats吃熊貓行不行」論壇。(圖/讀者提供) 全國外送產業工會發言人蘇柏豪表示,全台灣約有1500萬人使用過外送服務,且2大平台年營收各約為600至700億元,由此可見,若2平台結合,影響層面很廣,店家廣告費可能被漲價、外送員報酬更低且更難以核算、消費者可能被巧立名目差別收費等,因此建議公平會應審慎看待此結合申請,以避免未來無法控制合併後的風險。
王鴻薇於會中指出,外送平台曾在去(2023)年無預警地提高平台費,引發消費者與店家不滿,強調「2大外送平台擬合併,相關單位應更加重視業者、消費者與外送員的權益。」黃珊珊也表示,併購完完後只剩「一家獨大」,消費者恐將喪失議價能力,只能有接受或拒絕使用2種選擇。
再者,在沒有競爭者的狀態下,品質如何控管也是一大問題,呼籲公平會在審理本案時,應考慮如何保障外送員及其他利害關係人權利。 鍾佳濱則提到,外送平台廣泛利用公共基礎設施,這與有線電視的經營模式相似,因此具備由政府介入監管的正當性。
他建議,外送產業應設立第三方機構來審議合理的運費標準,並在發生糾紛時進行調解與裁決,而政府也可以透過制定定型化契約,來保障外送員與餐飲業者的權益。
公平會於今年5月中下旬證實,已接獲Uber Eats擬併購foodpanda的申請,表明公平會的態度是「依法審查」,除考量市占率等因素外,也將通盤考量消費者、外送員、商家等權益。
Uber原本預計於2025上半年完成交易,然而,2大外送龍頭最終能通過公平會的審查嗎?市場被寡占的結果,店家、外送員、消費者該何去何從?Uber Eats未來又將如何整合2平台?各界投向這場世紀聯姻的目光,充滿疑惑。
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王鴻薇於會中指出,外送平台曾在去(2023)年無預警地提高平台費,引發消費者與店家不滿,強調「2大外送平台擬合併,相關單位應更加重視業者、消費者與外送員的權益。」黃珊珊也表示,併購完完後只剩「一家獨大」,消費者恐將喪失議價能力,只能有接受或拒絕使用2種選擇。
再者,在沒有競爭者的狀態下,品質如何控管也是一大問題,呼籲公平會在審理本案時,應考慮如何保障外送員及其他利害關係人權利。 鍾佳濱則提到,外送平台廣泛利用公共基礎設施,這與有線電視的經營模式相似,因此具備由政府介入監管的正當性。
他建議,外送產業應設立第三方機構來審議合理的運費標準,並在發生糾紛時進行調解與裁決,而政府也可以透過制定定型化契約,來保障外送員與餐飲業者的權益。
公平會於今年5月中下旬證實,已接獲Uber Eats擬併購foodpanda的申請,表明公平會的態度是「依法審查」,除考量市占率等因素外,也將通盤考量消費者、外送員、商家等權益。
Uber原本預計於2025上半年完成交易,然而,2大外送龍頭最終能通過公平會的審查嗎?市場被寡占的結果,店家、外送員、消費者該何去何從?Uber Eats未來又將如何整合2平台?各界投向這場世紀聯姻的目光,充滿疑惑。