苗栗縣後龍鎮、維真國中對面一處大樓建案,出現一巨大坑洞,縣府勒令建商停工,初步疑因凱米颱風大雨沖刷,加上工地重車輾壓導致,已立即勒令建商停工,並要求灌漿回填,詳細情況還在釐清中。
近年台灣天坑事件頻傳,知名結構技師戴雲發接受《NOWnews》訪問表示,「天坑的出現,直接原因為土壤流失,其肇因主要有兩種,一是建案工程疏失(連續壁施作偷工或疏忽),二是政府地下管線或設施造成。」
一、建案工程疏失
戴雲發表示,建案工程都會進行地下室開挖,必須施作連續壁,連續厚度一般為60~80公分,若施作不慎,就會導致泥土掉進連續壁導溝內,若沒有注意到就會「包泥」,尤其是大塊泥土掉入時,連續壁厚度將更薄,只要水壓一大,就容易造成破洞。
另外,由於連續壁屬於假設工程,偶有包商偷工減料,厚度未達標準,水壓承受能力薄弱,也容易造成破洞。
他指出,連續壁若出現破洞,基地外側的馬路下方砂土,就會隨著水沖進基地內,馬路天坑就會因此出現。
還有一種可能性,建案施作內支撐失敗,造成馬路坍塌或鄰近建物傾斜。
二、政府地下管線、設施造成
馬路下有一些政府責管的地下管線、箱涵等,有時年久失修,接合點就會出現滲漏,此時周邊砂土就會被沖走,導致馬路出現崩塌。
戴雲發說,近年全台建案爆量,工安、公安問題都相當重要,無論是政府、建商、民眾都應謹慎看待,才能避免災害發生的可能性。
我是廣告 請繼續往下閱讀
一、建案工程疏失
戴雲發表示,建案工程都會進行地下室開挖,必須施作連續壁,連續厚度一般為60~80公分,若施作不慎,就會導致泥土掉進連續壁導溝內,若沒有注意到就會「包泥」,尤其是大塊泥土掉入時,連續壁厚度將更薄,只要水壓一大,就容易造成破洞。
另外,由於連續壁屬於假設工程,偶有包商偷工減料,厚度未達標準,水壓承受能力薄弱,也容易造成破洞。
他指出,連續壁若出現破洞,基地外側的馬路下方砂土,就會隨著水沖進基地內,馬路天坑就會因此出現。
還有一種可能性,建案施作內支撐失敗,造成馬路坍塌或鄰近建物傾斜。
二、政府地下管線、設施造成
馬路下有一些政府責管的地下管線、箱涵等,有時年久失修,接合點就會出現滲漏,此時周邊砂土就會被沖走,導致馬路出現崩塌。
戴雲發說,近年全台建案爆量,工安、公安問題都相當重要,無論是政府、建商、民眾都應謹慎看待,才能避免災害發生的可能性。