凱米颱風路徑很像!台灣歷年4大「西北颱」釀300死 大台北變汪洋

記者張志浩/綜合報導

▲凱米颱風預估路徑緊貼著台灣,可能成為過去曾造成慘重災情的「西北颱」。(圖/中央氣象署)
▲凱米颱風預估路徑緊貼著台灣,可能成為過去曾造成慘重災情的「西北颱」。(圖/中央氣象署)
凱米颱風(Gaemi,南韓命名)不斷增強,最近幾次的路徑預估也越來越往台灣靠近,週三至週四可能會貼著北台灣近海通過,而這樣的路徑,不免讓人想起可怕的「西北颱」,西北颱會導致大量的降雨從山區往平地累積,北台灣更容易引發海水倒灌,造成低窪地區淹水,並帶來嚴重災情,《NOWnews》也整理出台灣歷史「4大西北颱」,其中以1963年的葛樂禮颱風災情最為嚴重。

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⚠️西北颱是什麼?

據中央氣象署官方定義,西北颱指颱風從台灣東方海面向西北方進行,「中心通過基隆與彭佳嶼之間海面時」,台灣北部及西部多吹西北風,此時受地形影響,北部及中部地區的雨勢特別大,又因風向與海岸線垂直,使積水不易渲洩,甚至引起海水倒灌,此種路徑的颱風災情最為嚴重,由於吹的是西北風故稱為「西北颱」。

▲凱米颱風將替山區、北台灣帶來豪雨威脅,民眾務必事前做好防颱準備。(圖/中央氣象署)
▲凱米颱風將替山區、北台灣帶來豪雨威脅,民眾務必事前做好防颱準備。(圖/中央氣象署)
氣象專家、台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興則說明,颱風是低壓中心,當他位於北部近海時會導致「海平面上升」,加上西北颱會導致北部山區、基隆河、淡水河上游山區出現異常的大量降雨,就容易導致大台北地區淹水,不過在2005年「員山子分洪道」啟用後,雨水可以從東北角排出,也讓西北颱對大台北的威脅降低不少。

🟡葛樂禮颱風(1963年)

葛樂禮是一顆強烈颱風,近中心最大風速曾達每秒68公尺,當年9月初形成後向西北西行進,並在9月11日下午通過台灣北部近海,轉向西北進行,在馬祖附近登陸,當時豪雨轟炸北台灣、石門水庫洩洪,大台北盆地積水非常嚴重,大同區更是淹水高度更是達1層樓,共計造成224人死亡、450人受傷及88人失蹤,上萬房屋全倒,財產損失高達台幣14億元以上。

▲(圖/中央氣象署)
▲1963年的西北颱葛樂禮,共計造成224人死亡、450人受傷及88人失蹤。(圖/中央氣象署)
🟡尼爾森颱風(1985年)

中度颱風尼爾森當年8月中旬生成後,從那霸島南方,向西北西進行,通過石垣島後抵達台灣北部近海,期間暴風圈涵蓋台中以北地區,最後經由馬祖南方進入中國,災害統計上,尼爾森曾在台北颳起14級陣風,共有4人死亡、 2人失蹤、24人受傷。

▲(圖/中央氣象署)
▲1985年中度颱風尼爾森也以西北颱的路徑侵襲,曾在台北颳起14級陣風。(圖/中央氣象署)
🟡溫妮颱風(1997年)

溫妮颱風8月10日形成後,大致以西北西方向前進,暴風圈在8月18日晨進入台灣東北部及北部陸地,中心也是貼近北部近海移動,颱風挾帶強風豪雨,北部及中部山區豪雨不斷,台北天母、內湖 、汐止地區嚴重積水及山崩,汐止林肯大郡房屋倒塌,有44人死亡、1 人失蹤、84人輕重傷,房屋全倒121間、半倒2間。

▲1997年的溫妮颱風災情非常慘重,大台北地區淹水、房屋倒塌,有44人死亡、1 人失蹤、84人輕重傷。(圖/中央氣象署)
▲1997年的溫妮颱風災情非常慘重,大台北地區淹水、房屋倒塌,有44人死亡、1 人失蹤、84人輕重傷。(圖/中央氣象署)
🟡艾利颱風(2004年)

8月20日生成後,向西北方向移動,到台灣東北方海面後緩慢偏西移動,通過台灣北部近海,進入台灣海峽後逐漸轉向西南西;北部、東北部、中南部有豪雨發生,引發嚴重土石流災情,以新竹縣五峰鄉桃山村最為嚴重;台北三重地區因捷運施工不當,導致淡水河洪水倒灌;石門水庫集水區因原水濁度太高,致使桃園地區大停水。共計有15人死亡、14人失蹤,農林漁牧損失約18億元。

▲2004年的艾利颱風走的就是典型的「西北颱」路徑,當時北台灣淹水情況相當嚴重。(圖/中央氣象署提供)
▲2004年的艾利颱風走的就是典型的「西北颱」路徑,當時北台灣淹水情況相當嚴重。(圖/中央氣象署提供)

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