中國電動車企比亞迪(BYD)在泰國的頻繁促銷活動引發消費者不滿,許多車主抱怨在買車後又發現比亞迪推出大幅降價的促銷,讓已經提前入手的車主感覺「被騙了」。泰國總理賽塔(Settha Thawisin)表示,希望比亞迪制定適當的定價政策,管理好消費者對定價的預期,確保車主權益受到保護。

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根據《曼谷郵報》報導,比亞迪董事長王傳福本週前往泰國參加當地工廠的竣工儀式,昨(5)日拜會賽塔,賽塔當面親自對王傳福表示,希望比亞迪制定適當的定價政策,確保車主權益受到保護,另外也呼籲比亞迪充分利用泰國當地的供應鏈。王傳福則對賽塔承諾,會想辦法協助受到促銷活動影響的車主,並保證未來的定價策略將會是適當的。

▲泰國總理賽塔率領內閣向國會進行首次施政報告。(圖/美聯社/達志影像)
▲泰國總理賽塔呼籲比亞迪制定適當的定價政策,確保車主權益受到保護。(圖/美聯社/達志影像)
近日泰國消費者保護委員會(TCPB)透露,在收到大量車主投訴後,已對比亞迪展開調查。許多車主抱怨自己當初買入的價格過高了,且還有汽車業務爆料,稱在促銷活動結束後,經銷商仍進一步下調價格,讓提前買車的車主覺得受到欺騙。一位車主表示自己當初花了119萬泰銖購買比亞迪ATTO 3,結果現在該車款只需要價85.9萬泰銖,讓他十分心痛。

有泰國官員表示,雖然企業可以自行決定產品售價,但如果沒有良好的商業理由,以低於生產成本的價格出售產品,可能會違反《貿易競爭法》。該位官員補充,若比亞迪能提供大幅降價的商業理由,那麼就沒有違法的問題。

泰國是比亞迪在中國以外最大的銷售市場,特別是在歐盟對中國電動車新追加關稅之後,泰國市場對比亞迪顯得更加重要。根據研究公司Counterpoint的數據,比亞迪今年第一季在泰國電動車的市占率達到46%,若不單只看電動車,比亞迪也是泰國乘用車領域的第三大車企。