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今日台鐵董事長杜微親自主持說明會,行政懲處方面,杜微因為未能完善安全系統、督導不周導致事故發生,自請處分,總經理、副總經理、工務處副處長、養路室組長記申誡一次,值班人員申誡兩次,工務處處長、花蓮工務段段長記過一次。另司機員負傷不退記功兩次、列車長記功一次,兩名服務員嘉獎兩次。
朱智宇表示,值班同仁要監測的路段其實非常多,面前有幾十個螢幕,不可能在沒有收到警戒通知狀況下針對某些路段監測,因此本次高層懲處做政治上的負責可以理解,但應禍不及員工。
朱智宇提到,台鐵公司化至今半年,多數消息都是獲利不斷或是營收創新高,但公司化目的希望能帶來安全,可維繫鐵路安全的第一線員工待遇或是新進人員都很差,恐怕導致人才流失,且新進人員正面臨同工不同酬的狀況,不適用危險津貼與夜班津貼,沒有留才理由,希望董事長自請處分之餘,也要改善員工處境。