特斯拉公布2024年第二季汽車產量和交車量,總產量為41萬831輛,交車量44萬3956輛,皆優於市場預期,因此激勵昨(2)日特斯拉股價暴漲10.2%、來到每股231.26美元,寫下1月10日、也就是將近半年以來新高點,此外,連續第6個交易日收紅,並且市值飆升1433億美元。

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特斯拉昨日公布,第二季汽車產量和交車量,總產量為41萬831輛,交車量44萬3956輛,雖然交車量呈現年減4.8%,不過還是優於市場所預估的43萬8019輛,而且和前一季相比、還增加了14.8%。

針對第二季呈現年減,特斯拉這次並未進行任何說明,市場認為是因為削價和獎勵措施未能提振老舊車型需求,加上來自中國的競爭對手勢力擴大。

而為什麼這次雖然呈現衰退,但市場依舊買單呢?主要就是因為特斯拉第一季表現真的嚇到市場了,第一季交車量年減8.5%、來到38萬6810輛,是2020年以來的首次出現年減。幾週後特斯拉財報顯示獲利年減 13%,「主因平均售價下降」。而第一季交付量銳減的原因,被歸咎於美國費利蒙工廠Model 3新產線的磨合,以及因紅海危機、柏林工廠縱火案造成的停工。

而這次特斯拉第二季交出的成績單優於市場預期,也緩解市場對於Model 3、Model Y供應過剩的擔憂。而這次也是過去四季以來,特斯拉交付量首次超越市場預期,超出幅度也是從2021年第四季度以來最大的。

特斯拉今年提供一系列折扣和其他激勵措施,試圖刺激銷售。在中國,特斯拉目前提供零息貸款,以激勵客戶在7月31日之前購買Model 3或Model Y。根據他們2023年的財報,特斯拉的中國獲利達217.5億美元,占總銷售額的22.5%,也因此可以看出他們試圖透過中國市場來挽救買氣。

第二季交付車量數據也激勵特斯拉昨日股價大漲10.2%、來到231.15美元。