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不過汽車銷售量則不佳，泰國的汽車銷售市場面臨多重挑戰，由於經濟成長放緩和購車貸款緊縮，造成2023年汽車銷售量年減9%，僅有77.6萬輛。雖然整體汽車銷售市場表現不佳，隨著泰國政府積極推出電動車補貼政策，2023年純電動車(BEV)銷售量達到7.6萬輛，年增688.9%，足見電動車市場正在崛起。
隨著政策發展轉向能源車，2022年泰國純電動車總銷量僅13,000多輛，但到2023年由於政府的大力補助，能源車銷售量達到了7萬，成長了將近3倍。中國比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理助理兼比亞迪泰國分公司總經理柯育濱表示：「預計2024年比亞迪在泰國將佈局超過150家門店，完整覆蓋泰國77個府。日益增長的銷售網絡不僅給予市場強烈的信心，也為未來的銷量增長奠定了堅實的基礎。」
泰國計劃在2025年達成東協電動車生產重鎮的目標，預計2030年達成汽車生產總量的30%為電動車，並在2035年全面禁售燃油車，因此電動車勢必成為泰國的趨勢。
