新自強號清水隧道撞落石!3節車廂出軌釀9傷 最快今午前搶通

▲台鐵229次北上新自強號列車21日下午行經清水隧道時,遭落石撞擊卡在隧道內,導致3節車廂出軌,造成9人受傷。(圖/翻攝畫面)
▲台鐵229次北上新自強號列車21日下午行經清水隧道時,遭落石撞擊卡在隧道內,導致3節車廂出軌,造成9人受傷。(圖/翻攝畫面)

社會組/綜合報導

台鐵229次EMU3000型新自強號,昨(21)日下午16時50分,行經崇德=和仁間西正線清水隧道內K51處時,遭落石撞擊卡在隧道內,導致3節車廂出軌,造成9人受傷。台鐵公司表示,事故發生後,已動員花蓮地區及宜蘭地區機、工、電搶修單位清除土石,但因列車停在隧道內,復軌作業較困難,預估最快在今日中午前全線搶通。

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229次新自強號列車行經崇德=和仁間51K+300西正線和仁隧道南口,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌,造成司機員手部骨折、8名旅客輕傷,其中5人送往慈濟醫院、2人送往門諾醫院,另2人則未送醫自行離開。

送醫7人的傷勢部分,司機員右手肘骨折、右腳受傷;8名乘客則分別受有右手肘擦傷、右腳撞傷、想吐、腰痛、右膝擦傷、胸口挫傷等傷勢,經治療包紮後皆已出院。

台鐵指出,229次旅客計525名由後以後續4033次區間車接駁至新城站,晚間18時53分已完成接駁、19時09分到達新城站,另因229次列車誤點超過2小時,該次車旅客到站後得辦理全額退費。

事發後,和仁=崇德間以東正線單線雙向行車,台鐵已動員花蓮地區及宜蘭地區機、工、電搶修單位,並於晚間20時05分開始清除南端土石,因列車停於隧道內,復軌作業較為困難,預估今日中午前方能全線搶通。


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