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李克聰表示，如果沒有取消博愛座，建議政府多加宣導，並且透過問卷調查的方式評估、分析民眾讓坐及需要被讓坐的情況，「高齡者或許不太了解，博愛座是給所有需要的人，所以可能認為一定是給高齡者優先，因此可以利用這個機會多做一些問卷調查。」
李克聰提到，不論博愛座是否改名，未來要是政府藉由修法擴大優先乘坐對象，建議標誌也要註明清楚，是給所有需要的人使用，「不管博愛座是否要廢，都該先做這個功課，讓大部分的民眾了解情況。」他也表示，要是大家都能了解博愛座的使用意義，就能降低發生高齡者不時要求讓坐的情況。
不過李克聰指出，其實很多高齡者搭乘大眾運輸，不一定會接受有人主動讓座，可能會說「哎，我不需要，我下一站就下車了」，其實這是很好的互動，大家適時評估自身情況伸出援手，形成一股善意。他也強調，博愛座的意義，應該是讓它變成一個良性循環，如此一來相信不管是留是廢，都會有好的結果。
