我是廣告 請繼續往下閱讀
台灣的交通運輸何時開始設立博愛座？張哲生曾在臉書分享1976年4月2日《聯合報》第6版的一則報導，標題則是「發揮 蔣公仁慈精神 公車上普設博愛座」，內容提到當時台北市公車業者，為了紀念前總統蔣中正逝世週年，將於各線公車普設「博愛座」表達追思之忱，希望市民乘車期間主動讓座老弱婦孺，發揮仁慈博愛的精神。
不過張哲生對此表示，每個座位都可以是博愛座，「自發地讓位給比自己更需要坐下的人，才是博愛的精神。」據悉，博愛座觀念最初在北歐國家萌芽，也是施行「無障礙環境（Accessibility）」一環，目的是讓身障人士能和大家一樣正常搭乘大眾運輸交通工具，不過隨著時代變化，外觀設計會與其他座位不同，受眾並且逐漸擴大至老弱婦孺等族群。
