台北捷運博愛座爭議不斷,近期不少長者和年輕男女,為了那張深藍色椅子引爆衝突,「乾脆廢掉博愛座」的聲量愈來愈高。博愛座能說廢就廢嗎?台北捷運指出,博愛座是依據《身心障礙者權益保障法》規定而設置,北捷無法單方面取消。衛福部指出,將盡快研提研提身權法修正條文,擴大優先乘坐對象。
根據現行《身心障礙者權益保障法》規定,未提供對號座大眾運輸工具應設博愛座,比率不低於總座位數15%。
北捷:無法單方便取消 已推識別貼紙、好孕胸章等配套措施
《中央社》報導,台北捷運強調,依《身心障礙者權益保障法》及「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」等法規設置博愛座,政策與法規受限於中央,北捷無法單方面取消,但已從2007年9月起,陸續推出博愛識別貼紙、好孕胸章等,也提倡無論是老是幼還是青壯者,只要有需求就能使用博愛座。
衛福部重提修改身權法 擴大博愛座優先乘坐對象
事實上,衛福部社家署去年9月曾提出解套做法,欲透過修改綁住博愛座法源的《身心障礙者權益保障法》(簡稱身權法),現行規定博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐,修法改為「有其他實際需要者」。
《中央社》報導,社家署署長簡慧娟表示,當時修法草案已送立法院審查,但是基於立法院屆期不續審原則,未通過的修法草案必須要重頭再來過。她坦言,此次《身心障礙者權益保障法》修法不只是為博愛座,還有其他條文得修正,正在重新蒐集各界意見,現階段很難給出時程表,但會盡快將草案送交立院。
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北捷:無法單方便取消 已推識別貼紙、好孕胸章等配套措施
《中央社》報導,台北捷運強調,依《身心障礙者權益保障法》及「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」等法規設置博愛座,政策與法規受限於中央,北捷無法單方面取消,但已從2007年9月起,陸續推出博愛識別貼紙、好孕胸章等,也提倡無論是老是幼還是青壯者,只要有需求就能使用博愛座。
衛福部重提修改身權法 擴大博愛座優先乘坐對象
事實上,衛福部社家署去年9月曾提出解套做法,欲透過修改綁住博愛座法源的《身心障礙者權益保障法》(簡稱身權法),現行規定博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐,修法改為「有其他實際需要者」。
《中央社》報導,社家署署長簡慧娟表示,當時修法草案已送立法院審查,但是基於立法院屆期不續審原則,未通過的修法草案必須要重頭再來過。她坦言,此次《身心障礙者權益保障法》修法不只是為博愛座,還有其他條文得修正,正在重新蒐集各界意見,現階段很難給出時程表,但會盡快將草案送交立院。