暑假旺季到來,台越之間的空中交流也隨氣溫升高越來越熱絡,越旅航空即將於今年8月1日開航「台北-富國島」航線,之後還將接續開航「台中-峴港」、「台中-順化」航線,8月起讓旅客前往越南航班選擇更多元。對中部地區旅客來說更是一大喜訊,遊訪越南不僅更加便利,還可以峴港、順化雙點進出,輕鬆暢玩中越,感受越南魅力。
每週3班次!8月1日「台北-富國島」首開通
越南地形狹長,北、中、南區各具旅遊特色,近年來最熱門、討論度最高的當屬富國島,旅遊熱度從去年延燒至今依然沒有退燒,堪稱是越南新興旅遊點。看好富國島的發展潛力與商機,航空業者也積極佈局台越市場以搶攻商機。
繼國籍的星宇航空將於7月開航「台北-富國島」航線,越籍的越旅航空也將在8/1開航「台北-富國島」航線,初期以定期包機方式營運,每週飛航3班次,航班時刻午去午回,無論是業者團體操作或是自由行旅客,皆有利規劃行程。
台中可直飛!開航順化及峴港
越旅航空台灣總代理喜滿客旅遊總經理陳錦暢指出,疫情過後台越雙邊交流益加熱絡,帶動機位需求增加,越旅航空開航後,有助紓緩機位供不應求的現況。他接著表示,「台北-富國島」航線開航後,8月還將接續開航「台中-峴港」、「台中-順化」航線,峴港航線每週飛航2班,順化航線每週飛航1班,中出航班提供中部地區旅客更便利的飛航服務,除了可直飛越南之外,還可以峴港、順化雙點進出,有利業者及旅客靈活安排行程。
陳錦暢表示,為了更完整佈局台灣市場,繼「台北-富國島」、台中-峴港/順化」航線開航後,越旅航空將繼續開航「台北-峴港」、「高雄-富國島」、「高雄-峴港」、「台中-富國島」等航線,或航線申請程序順利的話,可望在今年底前開航上述航線。另外,預計在2025年的第一季開航「台北-胡志明」、「台北-河內」航線,屆時航網佈局更加完善。他接著指出,開航以後會加強與業者的合作,包括在台北、台中等各地舉辦說明會,讓業者對越旅航空有更深入的了解,同時有助產品的包裝規劃與銷售。
看好台越交流密切!越旅航空由越南最大旅遊集團營運
2020年12月開始營運的越旅航空,由越南最大的旅遊集團—越旅控股所創立,是越南第6家航空公司,第3家民營航空公司,目前以胡志明、河內為其主要樞紐,現有國內航線有胡志明往返河內、峴港、富國島、歸仁等航點,以及河內往返峴港航點,國際航線則有曼谷、澳門航點,另外還有日本包機航線,台灣是繼泰國、澳門、日本之後,越旅航空所選擇進軍的國際市場。
陳錦暢表示,越旅航空進軍台灣市場,一大原由在於看好台越之間交流暢旺,市場發展前景具潛力。根據交通部觀光署的數據資料顯示,2023年訪越台灣旅客人數超過85萬人次,不僅超越2019年疫情前的水平,同時位居東南亞排名第一的旅遊目的地,說越南是東南亞地區近年來最夯的旅遊點,一點也不為過。
新生力軍越旅航空如何脫穎而出?
目前台越航線多家航空飛航、眾家爭鳴,新生力軍越旅航空如何脫穎而出?陳錦暢認為,相較於其他航空公司,越旅航空擁有越籍航空完善的越南境內航網優勢,透過胡志明市、河內等樞紐航點,旅客可輕鬆轉機前往越南各地,不僅有助於業者開發更多元、深度旅遊的行程,旅客也能更彈性的規劃行程,輕鬆暢遊越南。
他接著指出,越旅航空不僅擁有完善的境內航網,更以傳統航空的服務規格,提供旅客餐食、行李託運等服務。同時,越旅航空提供低成本航空的票價結構,推出具競爭力的優惠票價,讓旅客在享受傳統航空服務的同時,也能享有親民的價格。
越旅航空目前飛航機隊以空中巴士A321-200為主力營運機隊,目前有3架A321機型,另有2架準備交機中,機隊平均機齡為6年,機上座位數約210個,去年整體載客率超過8成,今年還高達9成,其具備的市場競爭力,可說是不言而喻。
越旅航空提供傳統航空的服務之外,其一特色是活潑、具創意,例如空服員服飾會因應特別活動或節慶有所調整,好比日本包機航班首航時,空服員穿著日式和服,帶給旅客不同視覺享受與飛行服務,而空服員制服的黃、藍色調,也展現越旅航空的蓬勃活力。此外,不定期在航班上舉辦抽獎活動,帶給旅客別樣驚喜。
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越南地形狹長,北、中、南區各具旅遊特色,近年來最熱門、討論度最高的當屬富國島,旅遊熱度從去年延燒至今依然沒有退燒,堪稱是越南新興旅遊點。看好富國島的發展潛力與商機,航空業者也積極佈局台越市場以搶攻商機。
繼國籍的星宇航空將於7月開航「台北-富國島」航線,越籍的越旅航空也將在8/1開航「台北-富國島」航線,初期以定期包機方式營運,每週飛航3班次,航班時刻午去午回,無論是業者團體操作或是自由行旅客,皆有利規劃行程。
台中可直飛!開航順化及峴港
越旅航空台灣總代理喜滿客旅遊總經理陳錦暢指出,疫情過後台越雙邊交流益加熱絡,帶動機位需求增加,越旅航空開航後,有助紓緩機位供不應求的現況。他接著表示,「台北-富國島」航線開航後,8月還將接續開航「台中-峴港」、「台中-順化」航線,峴港航線每週飛航2班,順化航線每週飛航1班,中出航班提供中部地區旅客更便利的飛航服務,除了可直飛越南之外,還可以峴港、順化雙點進出,有利業者及旅客靈活安排行程。
陳錦暢表示,為了更完整佈局台灣市場,繼「台北-富國島」、台中-峴港/順化」航線開航後,越旅航空將繼續開航「台北-峴港」、「高雄-富國島」、「高雄-峴港」、「台中-富國島」等航線,或航線申請程序順利的話,可望在今年底前開航上述航線。另外,預計在2025年的第一季開航「台北-胡志明」、「台北-河內」航線,屆時航網佈局更加完善。他接著指出,開航以後會加強與業者的合作,包括在台北、台中等各地舉辦說明會,讓業者對越旅航空有更深入的了解,同時有助產品的包裝規劃與銷售。
看好台越交流密切!越旅航空由越南最大旅遊集團營運
2020年12月開始營運的越旅航空,由越南最大的旅遊集團—越旅控股所創立,是越南第6家航空公司,第3家民營航空公司,目前以胡志明、河內為其主要樞紐,現有國內航線有胡志明往返河內、峴港、富國島、歸仁等航點,以及河內往返峴港航點,國際航線則有曼谷、澳門航點,另外還有日本包機航線,台灣是繼泰國、澳門、日本之後,越旅航空所選擇進軍的國際市場。
陳錦暢表示,越旅航空進軍台灣市場,一大原由在於看好台越之間交流暢旺,市場發展前景具潛力。根據交通部觀光署的數據資料顯示,2023年訪越台灣旅客人數超過85萬人次,不僅超越2019年疫情前的水平,同時位居東南亞排名第一的旅遊目的地,說越南是東南亞地區近年來最夯的旅遊點,一點也不為過。
新生力軍越旅航空如何脫穎而出?
目前台越航線多家航空飛航、眾家爭鳴,新生力軍越旅航空如何脫穎而出?陳錦暢認為,相較於其他航空公司,越旅航空擁有越籍航空完善的越南境內航網優勢,透過胡志明市、河內等樞紐航點,旅客可輕鬆轉機前往越南各地,不僅有助於業者開發更多元、深度旅遊的行程,旅客也能更彈性的規劃行程,輕鬆暢遊越南。
他接著指出,越旅航空不僅擁有完善的境內航網,更以傳統航空的服務規格,提供旅客餐食、行李託運等服務。同時,越旅航空提供低成本航空的票價結構,推出具競爭力的優惠票價,讓旅客在享受傳統航空服務的同時,也能享有親民的價格。
越旅航空目前飛航機隊以空中巴士A321-200為主力營運機隊,目前有3架A321機型,另有2架準備交機中,機隊平均機齡為6年,機上座位數約210個,去年整體載客率超過8成,今年還高達9成,其具備的市場競爭力,可說是不言而喻。
越旅航空提供傳統航空的服務之外,其一特色是活潑、具創意,例如空服員服飾會因應特別活動或節慶有所調整,好比日本包機航班首航時,空服員穿著日式和服,帶給旅客不同視覺享受與飛行服務,而空服員制服的黃、藍色調,也展現越旅航空的蓬勃活力。此外,不定期在航班上舉辦抽獎活動,帶給旅客別樣驚喜。