賴清德內閣人事近日陸續曝光,今(16)日宣布將由崇越集團董事長郭智輝接任經濟部長,跌破外界眼鏡,而他更是歷任33名經濟部長中,首位未任過官職,就直接從產業界入閣的企業集團董事長,也正因如此,引來兩極化評論,有一派認為,深耕半導體、光電領域多年,將會是「最懂半導體的部長」,且出身產業界,他應該會懂產業心聲,但也有派認為,產業跟政治圈必然不同,對其是否能面對各式棘手議題處理能力提出質疑,擔心郭智輝無法勝任。

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經濟部長主管事業單位眾多,業務繁雜又包山包海,近期的「5缺」缺水、缺電、缺工、缺地與缺人議題,更是民怨不斷,而歷屆經濟部長,多是由基層的財經官員做起,有豐富的行政經歷,現任經濟部長王美花,長期深耕智慧財產權及智財法律領域,2007年擔任經濟部智慧財產局局長,成為當時經濟部首位的女性局長。

現為總統府資政的前經濟部長沈榮津,更於經濟部任職近40年,最早從工業局擔任約聘研究員,一路自技士、技正、科長、簡任技正、副組長、組長慢慢做;2017的815大停電,時任經濟部長李世光請辭,當年沈榮津為經濟部次長,因此接下代理部長任務,童年9月在賴清德內閣成立後,才正式接掌經濟部,成為首位沒有外國學歷的部長,亦是蔡政府任內首任以基層公務員升任的經濟部長。

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▲現為總統府資政的前經濟部長沈榮津,於經濟部任職近40年,有豐富的行政經歷。(圖/NOWnews資料照)
除了沈榮津外,第31任經濟部長杜紫軍也在經濟部工業局、部中小企業處、商業司任高管,擁有豐富的官職經歷;第29任經濟部長施顏祥也在經濟部有將近30年的經歷,曾擔任現技術處顧問、副主任、主任、經濟部技監、中小企業處處長、台灣省菸酒公賣局長、工業局局長等公職。

不過,歷屆經濟部長也有過在業界任職後,被延攬入閣的前例,曾擔任交通部常務次長,而後出任中國鋼鐵公司董事長、中華航空董事長的張家祝,在2013年成為接受時任閣揆江宜樺邀請,接掌第30任經濟部長一職;另第17任經濟部長李達海,在中國石油任職36年一路打拼,直至1982年升任為董事長後,於1985年接下經濟部長,積極研擬經濟國際化、自由化,制度化政策措施。

此外,還有第23任經濟部長宗才怡,曾以期財經專長在中華航空任職總經理,而後延攬入閣,出任經濟部長,但任期僅48天便請辭。

▲前經濟部長宗才怡當時上任18天就請辭,表示自己是「誤闖叢林的兔子」。(圖/陳鴻提供)
▲前經濟部長宗才怡當時上任48天就請辭,曾稱自己是「誤闖叢林的兔子」。(圖/陳鴻提供)
相較於張家祝、李達海、宗才怡,身份是公營企業董事長入閣,郭智輝是首位民營企業集團董事長踏入官職,在產業界有「斜槓經濟人」的稱號,涉足多項專業,確實相當符合經濟部所需的領導人選,且崇越集團在準總統賴清德擔任閣揆期間,政策就已有相當密切的合作,甚至崇越集團過去在選才上,就已網羅部分卸任政務官,像是前彰化縣長翁金珠、前經濟部長黃營杉、中小企業處長賴杉桂等人。

如今郭智輝接掌經濟部長,也透過崇越集團發表聲明,公告已辭任崇越集團相關事業的所有職務,並將名下股份全部轉讓,準行政院長卓榮泰相當看好郭智輝,期盼他能發揮在業界強大的知識及廣大人脈,持續推動六大核心戰略產業,也發展半導體、人工智慧、軍工、安控及通訊五大信賴產業,扶植中小企業和新創產業能創新繁榮台灣。