台鐵公司表示,台中港站年承運20.2萬噸,運量創新高,現行貨運營收約5.6億元,台鐵不僅投資,引進新式柴電機車頭提升貨運效能,未來也計畫增購50噸平車,支援蘇花安工程。
台鐵公司現行貨運所承運的貨物,主要以水泥、石灰石、砂石、穀物、貨櫃、水泥熟料及軍運為主,年承運681萬噸,營收約5.6億元,貨運輸送區域主要分布於北迴線及西部幹線中北部區段,其中承接台中港進口的散裝穀物,由台中港站集運,每日貨列包括台中港線去回3趟次,本線約7趟次,空車調入台中港貨場後於立庫線進行裝載,再調出至台中港站進行編組,貨列主要開往富岡站及新竹站,運送物為小麥,台中港站日營收約30萬元,年承運20.2萬噸。
台鐵公司董事長杜微,由副總經理劉雙火、中區營運處處長李瑞欽、副處長李兆平、資產開發處台中營業所經理江權祐、副理陳怡庭、董秘室主任徐竹平陪同,日前赴台中港巡視貨運業務。港務公司台中港務分公司港務長魏福添親自接待,介紹港區運作情形,並就貨運效能及方式和台鐵交換意見。一行人隨後轉往台中港站,台中港站舊名甲南站,是一個兼具客貨運業務的二等站,站長黃義芳雖然正在當班辦理行車工作,仍然運用列車空檔,簡報車站貨運辦理情形。
杜微表示,感謝現場第一線同仁的努力與辛勞,像台中港站的調車還得遠至台中港區內作業,十分吃重,工作時請特別注意安全,遵章行事。臺鐵公司為服務貨商,除加強和港務公司等相關單位的合作,已投資引進新式柴電機車頭(R200型),取代舊式機車提升貨運效能,未來更計畫強化檢車能量,並增購50噸平車,充分支援蘇花安建設工程餘土輸運,讓國家重大建設計畫順利執行。
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台鐵公司董事長杜微,由副總經理劉雙火、中區營運處處長李瑞欽、副處長李兆平、資產開發處台中營業所經理江權祐、副理陳怡庭、董秘室主任徐竹平陪同,日前赴台中港巡視貨運業務。港務公司台中港務分公司港務長魏福添親自接待,介紹港區運作情形,並就貨運效能及方式和台鐵交換意見。一行人隨後轉往台中港站,台中港站舊名甲南站,是一個兼具客貨運業務的二等站,站長黃義芳雖然正在當班辦理行車工作,仍然運用列車空檔,簡報車站貨運辦理情形。
杜微表示,感謝現場第一線同仁的努力與辛勞,像台中港站的調車還得遠至台中港區內作業,十分吃重,工作時請特別注意安全,遵章行事。臺鐵公司為服務貨商,除加強和港務公司等相關單位的合作,已投資引進新式柴電機車頭(R200型),取代舊式機車提升貨運效能,未來更計畫強化檢車能量,並增購50噸平車,充分支援蘇花安建設工程餘土輸運,讓國家重大建設計畫順利執行。