無人機在俄烏戰爭中大中鋒頭，政府也積極成立無人機國家隊。總統當選人賴清德今（22）日到嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心參觀無人機國家隊，但其中一架廠商展示的無人機馬達上驚見「MADE IN CHINA」，引發關注。製造商經緯航太公司澄清指出，被拍到馬達印有MIC字樣的無人機，是英國與土耳其合作的「豺狼無人機」（Jackal）的初期型，是2023年在航太展的時候原裝進口展示用的飛機，但考量未來要銷售到其他的民主國家，去除紅色供應鏈將會是主流趨勢，所以透過與經緯的技術合作，在台開發可以供應替代的零件。
經緯航太董事長羅正方表示，無人機的國際鏈結是當前重要的課題，許多同屬民主陣營的盟國無人機，現在也苦於仍依賴中國產製的零件，也亟需尋找替代的供應鏈來源，來進行「非紅轉換」，各國有鑑於台灣過去兩年，在軍用商規無人機計畫上，中型與小型的本土無人機，已經能達成100%的非紅零件製造，同時陸續培植出台灣的無人機供應鏈，因此國際各國也開始尋求與台灣合作共同開發。
羅正方表示，今天於會場特別以目前與英國及土耳其兩國合作的「豺狼無人機」，原本「豺狼無人機」在土耳其的發展階段，仍使用部分的中國零件，如直驅馬達、螺槳與電池等，但考量未來要銷售到其他的民主國家，去除紅色供應鏈將會是主流趨勢，所以透過與經緯的技術合作，在台開發可以供應替代的零件。
羅正方指出，這樣的國際合作方式，並非只是構想，而是落地展開的進行式，將藉由非紅轉換來讓台灣開發的替代零件能夠擠入國際市場，而愈多這樣的合作開展，也會讓台灣有足夠的量體去建構出必要的產線。
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羅正方表示，今天於會場特別以目前與英國及土耳其兩國合作的「豺狼無人機」，原本「豺狼無人機」在土耳其的發展階段，仍使用部分的中國零件，如直驅馬達、螺槳與電池等，但考量未來要銷售到其他的民主國家，去除紅色供應鏈將會是主流趨勢，所以透過與經緯的技術合作，在台開發可以供應替代的零件。
羅正方指出，這樣的國際合作方式，並非只是構想，而是落地展開的進行式，將藉由非紅轉換來讓台灣開發的替代零件能夠擠入國際市場，而愈多這樣的合作開展，也會讓台灣有足夠的量體去建構出必要的產線。