台鋼燦星國際旅行社公布2023年財報，去年營收10.97億元，全年每股盈餘（EPS）達1.53元，再創佳績，董事會也決議不分派股利。
燦星指出，國外團體旅遊成長，收入是去年同期成長14倍，以東北亞佔比最高為70.54%，而日本更佔據絕大多數，達到96%，其中高知、秋田佔近40%；東南亞佔19.78%，普吉島就佔51.29%。
燦星總經理殳蓁蓁表示，2023年的旅遊市場呈現出蓬勃發展的趨勢，尤其是隨著日幣持續貶值，吸引了更多國人前往日本旅遊。加上寒暑期和賞雪/楓等季節商品的銷售，這些都為業績增長，提供了強勁動力。
殳蓁蓁指出，更令人振奮的是，自從去年起，燦星推出了包機策略，成功開辟了三條直航路線，包括五月起直飛泰國普吉島、日本高知和十二月起直飛的日本秋田，這三條路線為公司帶來了顯著的收益，並為開發特色城市的旅遊打下了堅實基礎 。
殳蓁蓁進一步透露，今年將延續這一成功策略，將包機航班時間延長至全年，並計劃推出更多專案包機，如釜山春節和釜山賞櫻專機，以滿足不同客群的需求。在2024年的一月和二月，總營收達到3億6000萬，再創新高，相較去年同期增長430.97%。
此外，燦星旅遊將加大對市場推廣的投入，今年將參加五場旅展，以進一步擴大包機業務，同時推廣特色路線。特別是普吉島直航航線，將成為市場上最具競爭力的航線之一，預計將吸引更多旅客的關注和青睞。
殳蓁蓁強調，燦星旅遊將繼續秉持著小而美的經營理念，深耕特色路線，堅定不移地推進公司的轉型與發展，以應對疫後解封的商機和市場變化。
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燦星總經理殳蓁蓁表示，2023年的旅遊市場呈現出蓬勃發展的趨勢，尤其是隨著日幣持續貶值，吸引了更多國人前往日本旅遊。加上寒暑期和賞雪/楓等季節商品的銷售，這些都為業績增長，提供了強勁動力。
殳蓁蓁指出，更令人振奮的是，自從去年起，燦星推出了包機策略，成功開辟了三條直航路線，包括五月起直飛泰國普吉島、日本高知和十二月起直飛的日本秋田，這三條路線為公司帶來了顯著的收益，並為開發特色城市的旅遊打下了堅實基礎 。
殳蓁蓁進一步透露，今年將延續這一成功策略，將包機航班時間延長至全年，並計劃推出更多專案包機，如釜山春節和釜山賞櫻專機，以滿足不同客群的需求。在2024年的一月和二月，總營收達到3億6000萬，再創新高，相較去年同期增長430.97%。
此外，燦星旅遊將加大對市場推廣的投入，今年將參加五場旅展，以進一步擴大包機業務，同時推廣特色路線。特別是普吉島直航航線，將成為市場上最具競爭力的航線之一，預計將吸引更多旅客的關注和青睞。
殳蓁蓁強調，燦星旅遊將繼續秉持著小而美的經營理念，深耕特色路線，堅定不移地推進公司的轉型與發展，以應對疫後解封的商機和市場變化。
