因應淨零排放趨勢，高雄市工務局道路養護工程處日前針對前鎮區擴建路進行路面改善，就近取材使用中鋼轉爐石搭配改質瀝青進行刨鋪翻新，增進道路耐久性與行車安全。工務局表示，轉爐石的道路較一般道路的壽命長2.5倍以上，且產生更少碳足跡，達成資源循環零廢棄的轉型永續目標，進而創造出「環保」、「經濟」、「安全」的三贏局面。
前鎮區擴建路是高雄市市東西向幹道之一，東起凱旋二路與成功二路口，西至大華四路，可通往高雄港中島商港區、前鎮科技產業園區（舊名高雄加工出口區）等，為港區重要聯外道路。為強化道路品質，進一步提升產業運輸效率。
工務局表示，前鎮科技產業園區位於高雄港第一貨櫃中心—中島商港區，在我國外銷市場上具有舉足輕重的地位，擴建路正是產業園區往來市區的最主要道路，其中亦與新生路交會而聯結臨海產業園區，貨櫃車的載運壓力也因此集中至擴建路上，長期交通流量大與重車輾壓下，路面損壞老化嚴重。
使用提升路面承載力、平坦度，應用具有強度高、耐磨損、抗車轍等優點的轉爐石搭配改質瀝青進行刨鋪改善，延長道路使用年限、降低維護成本，本次路段改善面積約為25,725平方公尺，此外施工過程皆依「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」規定辦理，落實施工標準化，提升道路品質。
道工處也指出，先前已陸續改善臨海產業園區周邊道路，這次則針對前鎮科技產業園區主要聯外道路翻新，上述兩園區皆扮演我國經濟重要推手，且近年持續升級活化，市府也同步提升運輸水準，將煉鋼廠轉爐冶煉的附加產物轉爐石回收用於道路鋪築，轉爐石能與瀝青膠泥更加緊密結合，提升瀝青混凝土抗剝脫能力更耐操。
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工務局表示，前鎮科技產業園區位於高雄港第一貨櫃中心—中島商港區，在我國外銷市場上具有舉足輕重的地位，擴建路正是產業園區往來市區的最主要道路，其中亦與新生路交會而聯結臨海產業園區，貨櫃車的載運壓力也因此集中至擴建路上，長期交通流量大與重車輾壓下，路面損壞老化嚴重。
使用提升路面承載力、平坦度，應用具有強度高、耐磨損、抗車轍等優點的轉爐石搭配改質瀝青進行刨鋪改善，延長道路使用年限、降低維護成本，本次路段改善面積約為25,725平方公尺，此外施工過程皆依「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」規定辦理，落實施工標準化，提升道路品質。
道工處也指出，先前已陸續改善臨海產業園區周邊道路，這次則針對前鎮科技產業園區主要聯外道路翻新，上述兩園區皆扮演我國經濟重要推手，且近年持續升級活化，市府也同步提升運輸水準，將煉鋼廠轉爐冶煉的附加產物轉爐石回收用於道路鋪築，轉爐石能與瀝青膠泥更加緊密結合，提升瀝青混凝土抗剝脫能力更耐操。
