全球知名億萬富翁馬斯克（Elon Musk），名下公司不僅有電動車領域的特斯拉（Tesla）以及太空科技領域的SpaceX，還有神經技術領域的Neuralink，以及社群平台X。過去特斯拉在亞洲的唯一設廠地點只有中國，如今特斯拉「超級工廠」將進駐泰國，公司高層也在12日強調東南亞市場的重要性，外界則推估特斯拉的勁敵將會是中國的比亞迪（BYD）。
《路透社》報導，特斯拉一名公司高層在12日公開表示，擴張東南亞的事業版圖是當務之急，並且該市場將會在未來幾年快速崛起。而美國電動車製造商則將在東南亞，面臨來自中國比亞迪的激烈競爭。
據悉，東南亞國家已成未來電動車的熱門市場之一，在美國需求放緩之際，可以為特斯拉提供龐大的客戶群。特斯拉市場開發高級主管羅漢·帕特爾 (Rohan Patel) 在X上發表的一篇文章中寫道：「東南亞無疑將成為未來幾年電池存儲和電動汽車普及的主要增長地區。」
特斯拉正面臨擴大市場的挑戰，並和東南亞諸國進行談判，而泰國是東南亞最大的汽車生產和出口國，泰國總理賽塔（Srettha Thavisin）去年9月時便曾與特斯拉執行長馬斯克會面。他表示自己用盡全力招待特斯拉高層，希望他們會愛上泰國，並指特斯拉高層在泰國尋找約320公頃大的土地。
▲比亞迪在東南亞市場狠狠超越競爭對手，佔據了該市場四分之一以上的比例。（圖／美聯社／達志影像）
全球顧問公司「Counterpoint」分析指出，2023年第二季開始比亞迪在東南亞這塊雖然仍小但增長快速的電動車市場，擁有26%的市佔比，而特斯拉目前僅佔8％。
我是廣告 請繼續往下閱讀
據悉，東南亞國家已成未來電動車的熱門市場之一，在美國需求放緩之際，可以為特斯拉提供龐大的客戶群。特斯拉市場開發高級主管羅漢·帕特爾 (Rohan Patel) 在X上發表的一篇文章中寫道：「東南亞無疑將成為未來幾年電池存儲和電動汽車普及的主要增長地區。」
帕特爾同時分享一篇Model Y電動車在馬來西亞完成首次交車的貼文，該名車主是第一位收到車的幸運兒。馬來西亞政府去年授予特斯拉在該國銷售汽車的許可證，並表示該公司也將在大馬建立大量的充電站。
特斯拉正面臨擴大市場的挑戰，並和東南亞諸國進行談判，而泰國是東南亞最大的汽車生產和出口國，泰國總理賽塔（Srettha Thavisin）去年9月時便曾與特斯拉執行長馬斯克會面。他表示自己用盡全力招待特斯拉高層，希望他們會愛上泰國，並指特斯拉高層在泰國尋找約320公頃大的土地。
全球顧問公司「Counterpoint」分析指出，2023年第二季開始比亞迪在東南亞這塊雖然仍小但增長快速的電動車市場，擁有26%的市佔比，而特斯拉目前僅佔8％。