「2024國際自由車環台公路大賽」第4場來到南投站,挑戰單站距離最長167.15公里,上午205位選手從南投縣政府出發,預估下午1時35分抵達終點站日月潭向山遊客中心。南投縣長許淑華指出,本站賽程的精彩之處,在於選手歷經前面100多公里長途耐力賽後,最後要進入台21線日月潭公路爬坡段,非常考驗肌耐力。
「國際自由車環台公路大賽」為台灣唯一國際公路賽,有來自全球38個國家24支隊伍、205位菁英選手來臺競輪。為讓賽事可看性更高,參賽選手將決戰經典5站,不到最終站,黃衫總冠軍人人有機會。
今年經典5站賽事總體距離670.3公里,路線由北往南移,首先臺北市83.2公里、第2站桃園市站120.59公里;第3站橫跨新竹、苗栗與臺中的浪漫台三線站,總長154.3公里蜿蜒曲折;第4站今年再次回歸南投縣,以山線路段為主169.43公里,也是本屆環台賽單站距離最長的一站,相當考驗選手的體力;最終站高雄市站146.44公里。
今(13)日的路線沿途行經集集小鎮著名的綠色隧道、明潭水庫、水里蛇窯、埔里酒廠、臺灣藝術大道、國立臺灣工藝研究發展中心等在地景點,終點設在繞行日月潭1圈後的向山遊客中心。
縣長許淑華主持開賽儀式並擔任領騎車手,她表示南投站賽程的精彩之處,在於選手歷經前面100多公里長途耐力賽後,最後進入台21線的日月潭公路爬坡段,抵達最高海拔達789公尺的玄奘寺,不只考驗肌耐力,最後3公里更是決勝賽段,不僅精彩可期,同時透過比賽將南投日月潭等美麗風光行銷到國際。
比賽結果下午出爐,南投站單站冠軍由BETTLES Carter of R0I (彼特斯-泰國盧賈伊隊)以3小時55分39秒奪得;黃衫得主為 COBO CAYON Ivan of EKP(科博卡永-西班牙柯恩製藥隊);綠衫得主為 DE CASSAN Davide of PTK(德卡桑-義大利波爾蒂隊);紅點衫得主為DEBONS Antoine of COR(德邦斯-義大利勒泰隊);藍衫得主為KOISHI Yuma of JCL(小石祐馬-日本右京隊)。
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今年經典5站賽事總體距離670.3公里,路線由北往南移,首先臺北市83.2公里、第2站桃園市站120.59公里;第3站橫跨新竹、苗栗與臺中的浪漫台三線站,總長154.3公里蜿蜒曲折;第4站今年再次回歸南投縣,以山線路段為主169.43公里,也是本屆環台賽單站距離最長的一站,相當考驗選手的體力;最終站高雄市站146.44公里。
今(13)日的路線沿途行經集集小鎮著名的綠色隧道、明潭水庫、水里蛇窯、埔里酒廠、臺灣藝術大道、國立臺灣工藝研究發展中心等在地景點,終點設在繞行日月潭1圈後的向山遊客中心。
縣長許淑華主持開賽儀式並擔任領騎車手,她表示南投站賽程的精彩之處,在於選手歷經前面100多公里長途耐力賽後,最後進入台21線的日月潭公路爬坡段,抵達最高海拔達789公尺的玄奘寺,不只考驗肌耐力,最後3公里更是決勝賽段,不僅精彩可期,同時透過比賽將南投日月潭等美麗風光行銷到國際。
比賽結果下午出爐,南投站單站冠軍由BETTLES Carter of R0I (彼特斯-泰國盧賈伊隊)以3小時55分39秒奪得;黃衫得主為 COBO CAYON Ivan of EKP(科博卡永-西班牙柯恩製藥隊);綠衫得主為 DE CASSAN Davide of PTK(德卡桑-義大利波爾蒂隊);紅點衫得主為DEBONS Antoine of COR(德邦斯-義大利勒泰隊);藍衫得主為KOISHI Yuma of JCL(小石祐馬-日本右京隊)。