桃園國際機場歲修,南跑道封閉維修,自昨(3)日上午就開始一路停工,僅剩北跑道可供起降,造成許多航班塞機大亂,地面與天空有許多飛機在排隊起飛或降落。《NOWnews今日新聞》實際查看航班追蹤,發現4日上午10時40分多達48架不正常航班,Flightradar24即時飛行狀況畫面相當驚人。原先預計南跑道封閉至5日下午4時,但因影響過大,交通部長王國材稍早表示,預計提早到今晚12時結束。
桃園機場南跑道昨日上午開始封閉歲修和維修,將停工3天,預計5日下午4時才恢復,連帶引起北跑道飛機大塞車。一名旅客發文抱怨,他在桃機苦等超過4小時,最終卻被取消航班,而同一時間家人都在仙台等待。
搭乘星宇航空JX 822飛往日本關西國際機場的王姓旅客,班機原訂4日上午9時20分起飛,他表示「上午10點還坐在飛機上排隊等飛,預計要等1小時」。王姓旅客有保旅遊不便險,雖然延誤4小時才會理賠,但他仍建議這幾天出門的人加保,因為有航班是遲遲無法起飛,導致飛到當地機場已關閉,因此整個航班直接取消。
《NOWnews今日新聞》記者實際查看航班追蹤APP「flightradar24」,發現桃園機場有多架飛機正排隊等待起飛,空中也有許多飛機正在盤旋等待降落。而根據APP「飛常准」顯示,今早10時40分有48架不正常航班,其中26架延誤30分至1小時、8架延誤1至2小時,14架延誤2至4小時以上。
對此,桃園機場回應,桃機南北跑道需定期輪流維修,經與各單位從農曆年前起多次協調,擇定年度航情量較低且順利完成農曆春節疏運任務之後進行,本次辦理南跑道年度維修,關閉時間為3日上午10點至5日下午4點,共計54小時,飛航公告(NOTAM)亦已發布。
桃園機場說,期間航機有於空中等待的情形,部分航機因油量考量轉降高雄、松山;機場公司將視航班狀況,與相關單位討論並進行檢討,以改善後續航機於空中等待的情況。
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搭乘星宇航空JX 822飛往日本關西國際機場的王姓旅客,班機原訂4日上午9時20分起飛,他表示「上午10點還坐在飛機上排隊等飛,預計要等1小時」。王姓旅客有保旅遊不便險,雖然延誤4小時才會理賠,但他仍建議這幾天出門的人加保,因為有航班是遲遲無法起飛,導致飛到當地機場已關閉,因此整個航班直接取消。
《NOWnews今日新聞》記者實際查看航班追蹤APP「flightradar24」,發現桃園機場有多架飛機正排隊等待起飛,空中也有許多飛機正在盤旋等待降落。而根據APP「飛常准」顯示,今早10時40分有48架不正常航班,其中26架延誤30分至1小時、8架延誤1至2小時,14架延誤2至4小時以上。
對此,桃園機場回應,桃機南北跑道需定期輪流維修,經與各單位從農曆年前起多次協調,擇定年度航情量較低且順利完成農曆春節疏運任務之後進行,本次辦理南跑道年度維修,關閉時間為3日上午10點至5日下午4點,共計54小時,飛航公告(NOTAM)亦已發布。
桃園機場說,期間航機有於空中等待的情形,部分航機因油量考量轉降高雄、松山;機場公司將視航班狀況,與相關單位討論並進行檢討,以改善後續航機於空中等待的情況。