台中西區廣十柳川停車場總共有地下三層，服務範圍及於平和、廣民、公民里，周遭有第五市場、台中文學館等景點，也是西區公所洽公、辦活動常用的停車場。市議員黃守達接獲民眾反映，該停車場空間髒亂且有治安疑慮，每次去停車總是感覺「怕怕的」且電梯已經停用許久，不僅造成一般民眾的不便，對於身障等無障礙環境需求的族群更是非常不友善。
黃守達指出，廣十柳川停車場樓梯入口常年有雜物放置，還有非常嗆鼻的尿騷味。階梯上滿佈不明髒污黑點，不僅通行環境相當髒亂陰暗，也未見有工作人員看顧。民眾都擔心，地下手機訊號微弱，加上電梯又無法使用，若夜間發生事情，恐怕一時半刻也不會有人知道，形成治安死角。
黃守達批評，過去該停車場的電梯設備就經常故障，去年好不容易更換了新電梯，啟用卻拖了數個月之久，直至今日所有電梯口仍貼著「電梯尚未修復開放」的告示，相當於輪椅族目前完全無法使用該停車場，也對長者、孕婦、幼兒等其它無障礙需求族群非常不友善。
對此，黃守達服務處也多次向停管處詢問電梯啟用進度，卻屢遭敷衍打太極，本來說要等消防安檢通過，後來又查無送件紀錄；本來說年前就能夠啟用，現在又說可能要再等待數月。他質疑，這難道就是市府對於公共設施的維管態度嗎？
交通局表示，該停車場電梯更新已於去年12月29日竣工，但因契約規定驗收時需檢附「升降設備使用許可證」，目前已經消防局及都發局審查核可，並於今年1月31日提送內政部營建署(電梯主管機關)審核，待取得許可證後將依規辦理後續驗收及啟用事宜；手機訊號改善部分也於去年12月22日函文請3家電信業者(中華電信、遠傳、台灣大哥大)改善，其中台灣大哥大於今年2月21日改善完畢，後續將持續追蹤另外2家電信業者改善進度。
交通局指出，該停車場自去年7月1日起委由日月亭股份有限公司經營管理，委外廠商已進行停車場大改造，如全場鋪設瀝青混泥土地坪、滲漏水修繕並重新油漆美化、更新LED節能燈具響應節能減碳、設置在席紅綠燈及剩餘車位顯示器等；另也持續與社福團體合作協助該場遊民安置問題，讓民眾有良好停車環境。
另有關老舊停車場更新推動，交通局提到，市府已啟動「公有路外停車場翻新改造計畫」，於委外招標時將停車場納入委外契約優化及改造項目，改善原本停車場昏暗、髒汙、漏水等問題外，加入業者創意元素及美感設計，將歷史久遠的老舊停車場轉變成為「明亮、友善、人本、高品質」的現代化服務模式。
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黃守達指出，廣十柳川停車場樓梯入口常年有雜物放置，還有非常嗆鼻的尿騷味。階梯上滿佈不明髒污黑點，不僅通行環境相當髒亂陰暗，也未見有工作人員看顧。民眾都擔心，地下手機訊號微弱，加上電梯又無法使用，若夜間發生事情，恐怕一時半刻也不會有人知道，形成治安死角。
黃守達批評，過去該停車場的電梯設備就經常故障，去年好不容易更換了新電梯，啟用卻拖了數個月之久，直至今日所有電梯口仍貼著「電梯尚未修復開放」的告示，相當於輪椅族目前完全無法使用該停車場，也對長者、孕婦、幼兒等其它無障礙需求族群非常不友善。
對此，黃守達服務處也多次向停管處詢問電梯啟用進度，卻屢遭敷衍打太極，本來說要等消防安檢通過，後來又查無送件紀錄；本來說年前就能夠啟用，現在又說可能要再等待數月。他質疑，這難道就是市府對於公共設施的維管態度嗎？
交通局表示，該停車場電梯更新已於去年12月29日竣工，但因契約規定驗收時需檢附「升降設備使用許可證」，目前已經消防局及都發局審查核可，並於今年1月31日提送內政部營建署(電梯主管機關)審核，待取得許可證後將依規辦理後續驗收及啟用事宜；手機訊號改善部分也於去年12月22日函文請3家電信業者(中華電信、遠傳、台灣大哥大)改善，其中台灣大哥大於今年2月21日改善完畢，後續將持續追蹤另外2家電信業者改善進度。
交通局指出，該停車場自去年7月1日起委由日月亭股份有限公司經營管理，委外廠商已進行停車場大改造，如全場鋪設瀝青混泥土地坪、滲漏水修繕並重新油漆美化、更新LED節能燈具響應節能減碳、設置在席紅綠燈及剩餘車位顯示器等；另也持續與社福團體合作協助該場遊民安置問題，讓民眾有良好停車環境。
另有關老舊停車場更新推動，交通局提到，市府已啟動「公有路外停車場翻新改造計畫」，於委外招標時將停車場納入委外契約優化及改造項目，改善原本停車場昏暗、髒汙、漏水等問題外，加入業者創意元素及美感設計，將歷史久遠的老舊停車場轉變成為「明亮、友善、人本、高品質」的現代化服務模式。
