新北市政府建構三環六線捷運路網,串連北北基桃都會生活圈,以期提升公共交通便利性及促進城市發展,分別107年淡海輕軌綠山線、108年新北環狀線、109年淡海輕軌第一期藍海線以及111年安坑輕軌陸續通車,為新北市境內五個行政區的交通接駁,帶來新的改變。為此,新北市持續推動捷運汐東線及淡海輕軌二期都市計畫作業,取得相應土地以利後續推動工程進行。

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捷運汐東線規劃串連北北基交通廊帶,於汐止區內設置5座高架車站及1座機廠,其中配合地區發展,規劃變更為3處捷運開發區及7處捷運系統用地。自112年1月11日起公開展覽,為改善地區交通及提升環境品質,經新北市都委會專案小組多次討論,預計於捷運機廠範圍內規劃12公尺環廠道路,並規劃併同開闢南北向計畫道路,同時提供更多元化開放空間,以確保計畫符合地方期待。 

▲捷運汐止東湖線路線示意圖。
▲捷運汐止東湖線路線示意圖。
淡海輕軌則是以提供淡海新市鎮綠色、低碳及便利的聯外大眾運輸,以及改善淡水既有發展區的交通壅塞情況、提升淡水地區的觀光遊憩品質為目標。第一期分別於107、109年通車,第二期則將與藍海線一期銜接,並配合當地民意輕軌不進入老街訴求,延伸至中正路老街至觀潮廣場後,轉進河岸地區,共設置6座平面車站,有助於淡水河畔觀光及低碳運輸之發展。全案自112年5月19日起公開展覽,至新北市都市計畫委員會審議通過耗時9個月。 

▲淡海輕軌二期路線示意圖。
▲淡海輕軌二期路線示意圖。
新北市政府城鄉發展局表示,捷運汐東線及淡海輕軌二期在新北市政府相關局處齊心合作下,113年2月23日新北市都市計畫委員會通過,未來將續提內政部都市計畫委員會審議。期待隨著捷運汐東線通車,將迎來更便捷的公共運輸系統,另淡海輕軌二期通車將更提升淡水地區的觀光可及性,同時紓解交通壅塞問題,促進區域發展。