台灣領空是多國航班必經之路,加上飛航管制服務達國際水準,「過境航路服務費(過路費)」每一架次收取1萬元,2019年更高達24億元創下新高,不過由於近年服務成本增加,費率也已17年未漲,交通部民航局將著手評估調整費率,並將擇期召開說明會。
民航局表示,目前台北飛航情報區針對過境航班,每架次收取1萬元的「過境航路服務費」,此一費率已近17年未曾調整,加上民航局飛航服務總台投入大量經費更新設備與提升服務品質,因此現正評估調整費率,將擇期召開說明會,聽取相關各方意見。
根據飛航服務總台統計,2018年的「過境航路服務費」達到了22.3億元、2019年達到24億元創下新高,但2020年初爆發新冠疫情後,全球航班銳減,使得過路費大退了73%,目前後疫情時代,全球航空市場逐漸復甦,2023年已恢復到疫情前的75%,但因服務成本升高,目前仍呈現虧損。
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根據飛航服務總台統計,2018年的「過境航路服務費」達到了22.3億元、2019年達到24億元創下新高,但2020年初爆發新冠疫情後,全球航班銳減,使得過路費大退了73%,目前後疫情時代,全球航空市場逐漸復甦,2023年已恢復到疫情前的75%,但因服務成本升高,目前仍呈現虧損。