曾拿下7次世界冠軍,自2013年開始和賓士車隊合作的車手漢米爾頓(Lewis Hamilton),堪稱史上最成功的車手之一。然而,在2021年中止連霸後,連年遭到紅牛車手維斯塔潘(Max Verstappen)奪走世界冠軍席位。今(1)日傳出震撼彈,據美國多家媒體報導指出,Hamilton將可能在2025年轉會至法拉利車隊,並且這個合約已經接近完成。
法拉利一直以來都對招攬Hamilton有興趣
根據美國網站《motorsport.com》、《ESPN》的報導所述,法拉利車隊一直以來都對招攬Hamilton很有興趣,但此前的提議都被拒絕,因為Hamilton認為賓士車隊能為他提供更好的競爭力。
然而,近年隨著FIA(國際汽車聯盟)為了提高比賽競爭性,透過競賽規章、預算限制,並針對車隊在車體的底盤、動力等各項研發上進行規定,來減少各家車廠的差距。
這些改動也使得賓士車隊逐漸失去原先的優勢,反倒是紅牛車隊在研發方面展露頭角,紅牛車隊一號車手Verstappen更是在2021年至2023年間,連續三年拿下F1冠軍寶座。
多個消息來源指出 Hamilton有可能加入法拉利
力求更好競爭力的Hamilton可能因此產生離隊念頭,即便去年他和賓士車隊簽署了一份價值1 億英鎊(約新台幣39.6億元)的兩年合約,合約延續至2025年底。
但據媒體《Sky News》的報導指出,作為合約的一部分,Hamilton有權利選擇在2024年底離開賓士車隊,若屆時真的加入法拉利,將可能取代法拉利原本的車手塞恩斯(Carlos Sainz)。
雖然目前尚未有確切的官方公告,或是合約細節,但包含美國體育媒體《ESPN》還有專門撰寫賽車相關報導的網站《motorsport.com》等多家媒體,都在其報導中指稱,Hamilton和法拉利的談判已經進入後期,距離完成合約相當接近。
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根據美國網站《motorsport.com》、《ESPN》的報導所述,法拉利車隊一直以來都對招攬Hamilton很有興趣,但此前的提議都被拒絕,因為Hamilton認為賓士車隊能為他提供更好的競爭力。
然而,近年隨著FIA(國際汽車聯盟)為了提高比賽競爭性,透過競賽規章、預算限制,並針對車隊在車體的底盤、動力等各項研發上進行規定,來減少各家車廠的差距。
這些改動也使得賓士車隊逐漸失去原先的優勢,反倒是紅牛車隊在研發方面展露頭角,紅牛車隊一號車手Verstappen更是在2021年至2023年間,連續三年拿下F1冠軍寶座。
多個消息來源指出 Hamilton有可能加入法拉利
力求更好競爭力的Hamilton可能因此產生離隊念頭,即便去年他和賓士車隊簽署了一份價值1 億英鎊(約新台幣39.6億元)的兩年合約,合約延續至2025年底。
但據媒體《Sky News》的報導指出,作為合約的一部分,Hamilton有權利選擇在2024年底離開賓士車隊,若屆時真的加入法拉利,將可能取代法拉利原本的車手塞恩斯(Carlos Sainz)。
雖然目前尚未有確切的官方公告,或是合約細節,但包含美國體育媒體《ESPN》還有專門撰寫賽車相關報導的網站《motorsport.com》等多家媒體,都在其報導中指稱,Hamilton和法拉利的談判已經進入後期,距離完成合約相當接近。
如果這個傳聞屬實,失去一位曾拿過7屆世界冠軍,且在車體研發劣勢的狀況下,依然能保持在年度積分排行榜第3位的車手,對於賓士車隊無疑會是一大打擊,屆時可能需以隊內的年輕車手羅素(George Russell)作為核心重組車隊。
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