日本社會在面臨少子化與人口老化後，勞動力短缺的問題導致缺工現象愈來愈明顯，許多服務業與餐飲業開始依靠外籍移工。日本一間人力資源研究機構估計，日本在2040年勞動力缺口將高達1100萬，如今在部分領域則引進AI與機器人來緩解人力短缺的問題。
日本勞動力嚴重不足的問題已經影響到各行各業，從餐飲、住宿、交通到便利商店店員等，有不少相關行業只能引進外國勞工來緩解人力短缺。英國《金融時報》報導指出，一家人力資源研究機構估計，日本在2040年預計勞動力缺口會高達1100萬，而2042年將會進入65歲以上人口超過總人口30％的頂峰。
過去這些勞動力缺口都是由日本的年長員工和女性員工來填補，對沖基金「Caygan Capital」創始人中川成久指出，受到外籍勞工入境日本工作規範嚴格影響，今年開始日本當地的人力需求愈來愈難滿足。
與此同時，有不少領域的日本企業開始引進AI和機器人，例如汽車製造商豐田嘗試在愛知縣的工廠以機器人運送汽車至裝卸區，未來會以以10個機器人取代原先負責這項工作的22名工人人力；另外日本2間建築公司也向美國機器人新創「Toggle」投資150萬美元，盼以工業機器人協助完成組裝鋼筋的繁複工序。
日本連鎖便利超商Lawsons也開始引進「虛擬店員」，目前全日本一共8間Lawsons門市實裝這個AI服務，其中一間位於東京的小型門市門口安裝了螢幕，上頭出現的虛擬店員會對上門的顧客表示歡迎與提供指引，且只需一名店員即可遙控。
Lawsons希望這項功能可以緩解日本偏僻地區以及夜間超商人手短缺的問題，未來只需要一名店員就可以負責三至四名「虛擬店員」的使用與操作，其目標是在2030年將門市內的虛擬店員總數擴增至10萬個。
我是廣告 請繼續往下閱讀
過去這些勞動力缺口都是由日本的年長員工和女性員工來填補，對沖基金「Caygan Capital」創始人中川成久指出，受到外籍勞工入境日本工作規範嚴格影響，今年開始日本當地的人力需求愈來愈難滿足。
與此同時，有不少領域的日本企業開始引進AI和機器人，例如汽車製造商豐田嘗試在愛知縣的工廠以機器人運送汽車至裝卸區，未來會以以10個機器人取代原先負責這項工作的22名工人人力；另外日本2間建築公司也向美國機器人新創「Toggle」投資150萬美元，盼以工業機器人協助完成組裝鋼筋的繁複工序。
日本連鎖便利超商Lawsons也開始引進「虛擬店員」，目前全日本一共8間Lawsons門市實裝這個AI服務，其中一間位於東京的小型門市門口安裝了螢幕，上頭出現的虛擬店員會對上門的顧客表示歡迎與提供指引，且只需一名店員即可遙控。
Lawsons希望這項功能可以緩解日本偏僻地區以及夜間超商人手短缺的問題，未來只需要一名店員就可以負責三至四名「虛擬店員」的使用與操作，其目標是在2030年將門市內的虛擬店員總數擴增至10萬個。
