機師工會長榮分會罷工投票今（22）日揭曉，長榮機師合法取得罷工權，不排除於春節期間發動罷工。對此，交通部次長林國顯透露，取得罷工權只是目前狀態，還是需要協商才能解決訴求，勞資雙方有意願24日再進行協商。
林國顯表示，機師工會今早開票，取得合法罷工權，昨天桃園市勞動局邀集勞動部、民航局、長榮資方、機師工會理事長李信燕等人協商，初步溝通，大家認為還要繼續協商，取得罷工權只是目前狀態，先前訴求或是昨天新討論議題，還需要雙方坐下來才能達成共識。
林國顯透露，交通部在部長王國材的指導下，過去已經兩度跟長榮航空董事長林寶水、李信燕，直接請他們雙方善意互動，為了機師、駕駛員、公司以及旅客考慮，能夠盡快達成協議，避免走上罷工途徑，今天勞工團體雖然取得罷工權，但還是需要靠協商才能解決訴求，因此希望雙方盡速討論，達到共識比較好。
對於歧見部分，林國顯說明，資方認為去年有賺到錢，初步發放6個月年終獎金，並進行調薪作業等，勞方提出的加薪幅度是在發放獎金之前，還要再討論。林國顯指出，勞資雙方都願意就議題進一步溝通，只是還需要詳細討論，期待雙方盡速協調，預計24日將再溝通。
工會承諾，將於罷工前24小時預告，但旅客與旅行社仍然擔憂來不及因應，林國顯認為，罷工權的行使是一個過程，最後目的仍是希望勞資雙方能夠達成共識，若無共識取得罷工權仍會有紛擾，對於旅客與航空公司來說，當然希望能盡早預告比較理想，因為畢竟長假期間難以調整，希望工會考慮消費者權益，盡量安排足夠時間，目標當然還是希望不要罷工。
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林國顯透露，交通部在部長王國材的指導下，過去已經兩度跟長榮航空董事長林寶水、李信燕，直接請他們雙方善意互動，為了機師、駕駛員、公司以及旅客考慮，能夠盡快達成協議，避免走上罷工途徑，今天勞工團體雖然取得罷工權，但還是需要靠協商才能解決訴求，因此希望雙方盡速討論，達到共識比較好。
對於歧見部分，林國顯說明，資方認為去年有賺到錢，初步發放6個月年終獎金，並進行調薪作業等，勞方提出的加薪幅度是在發放獎金之前，還要再討論。林國顯指出，勞資雙方都願意就議題進一步溝通，只是還需要詳細討論，期待雙方盡速協調，預計24日將再溝通。
工會承諾，將於罷工前24小時預告，但旅客與旅行社仍然擔憂來不及因應，林國顯認為，罷工權的行使是一個過程，最後目的仍是希望勞資雙方能夠達成共識，若無共識取得罷工權仍會有紛擾，對於旅客與航空公司來說，當然希望能盡早預告比較理想，因為畢竟長假期間難以調整，希望工會考慮消費者權益，盡量安排足夠時間，目標當然還是希望不要罷工。
