有中國版特斯拉之稱的比亞迪(BYD),去年第四季銷售成績超越美國電動車龍頭特斯拉,比亞迪為了站穩電動車龍頭的位置,宣佈將在印尼投資13億美元(約等同於新台幣410億元)建廠,主要製造電動車及電池,且產能可達15萬輛電動車。

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綜合外國媒體報導,印尼經濟統籌部長Airlangga Hartarto透露與比亞迪高管的會談內容,他稱,今年比亞迪將豪砸13億美元(約台幣410.02億元)興建工廠,主要生產電動車及電池,且產能可達15萬輛電動車。

事實上,比亞迪以年增率達62.3%的趨勢賣出302.44萬輛汽車,其中包含160萬輛純電車,這也被認為比亞迪2024年有望整體銷售超越特斯拉。有別於特斯拉的中高端客戶定位,比亞迪以平價及瘋狂促銷的經營模式,積極搶攻全球市佔率。

過去比亞迪曾在2011年被特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)嘲笑設計與品質,然而10多年過去,連馬斯克都承認比亞迪的市場性。2022年6月比亞迪副總裁廉玉波在接受當地媒體採訪時表示:「我們現在和馬斯克是好朋友,因為我們很快將會為特斯拉供應電池。」據悉,比亞迪的「刀片電池」號稱電池的空間利用率可達60%以上,大幅縮小電池體積,引起各國電動車製造商的矚目。