台灣虎航今(15)日歡慶2024開航10週年,明(16)日「直飛福島」,繼去年底「桃園-秋田」之後,光是國人最愛的日本已達19條航線,台灣虎航董事長陳漢銘分享「目前還有鳥取、靜岡、大分、宮崎、島根共5城市規劃中」,而且部分都市他早在去年都已親自探訪;相較過去東北亞航點發展快,他也透露接下來會平衡東南亞,年中5、6月夏季還將開航香港,而中國大陸市場也是今年的重點目標。
自2014年9月首航的台灣虎航,2024今年歡慶開航10週年,台灣虎航董事長陳漢銘感性分享,「還記得2020年台日邊境開放,當時上任三年多還沒看到這麼多乘客」。當時解封首航班為IT506「曼谷-桃園」;而疫後首條開航航線則為「桃園-札幌(新千歲)」,日本第15條航線;而後續的越南「桃園-峴港」航線也表現非常好。
回顧2023年,台灣虎航熱烈達成「桃園-新瀉」、「桃園-普吉島」、「高雄-金浦」、「桃園-高知」、「桃園-秋田」等航線全新開航,陳漢銘並透露「普吉島獨飛的反應非常好」,宣告未來將有「一週三班」航班服務旅客。
台灣虎航也積極與「米其林綠星」小小樹食合作,開發蔬食機上餐;並與Rakuten Monkeys樂天聯名第二架彩繪機;並成為首家以創新板掛牌上市的航空公司。
而熱愛旅遊的國人最關心的日本航線2024佈局,明天即將開航「直飛福島」,台灣虎航董事長陳漢銘親自分享「目前還有鳥取、靜岡、大分、宮崎、島根共5城市規劃中」,而且部分都市他早在去年都已親自探訪。
相較於東北亞發展極快,為平衡東南亞需求,台灣虎航年中5、6月夏季還將開航香港,搭配台灣唯一北中南都飛澳門的優勢,期許「港澳串連」能帶給旅客更便利的海外飛行選擇;而中國大陸市場也是今年虎航的重點目標,包括天津、無錫、張家界、福州、廈門等城市都在討論中。
同時積極宣告今年將有4大目標,將鎖定開發「正宗台灣味」多元的機上餐、「亞洲新航線」佈局規劃、官網及APP全面優化、積極拓展「日客來台」。
而越南政府自去年8月15日開放台灣旅客可申請電子簽證,台灣隨即在9月便超越美國、成為越南第三大旅客來源國,僅次於韓國和中國。越捷航空也將於明天1月17日,開航直飛越南「桃園-富國島」,旅客只要花3.5小時就能直達越南富國島,為海外旅遊增添便利選擇。
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回顧2023年,台灣虎航熱烈達成「桃園-新瀉」、「桃園-普吉島」、「高雄-金浦」、「桃園-高知」、「桃園-秋田」等航線全新開航,陳漢銘並透露「普吉島獨飛的反應非常好」,宣告未來將有「一週三班」航班服務旅客。
台灣虎航也積極與「米其林綠星」小小樹食合作,開發蔬食機上餐;並與Rakuten Monkeys樂天聯名第二架彩繪機;並成為首家以創新板掛牌上市的航空公司。
而熱愛旅遊的國人最關心的日本航線2024佈局,明天即將開航「直飛福島」,台灣虎航董事長陳漢銘親自分享「目前還有鳥取、靜岡、大分、宮崎、島根共5城市規劃中」,而且部分都市他早在去年都已親自探訪。
相較於東北亞發展極快,為平衡東南亞需求,台灣虎航年中5、6月夏季還將開航香港,搭配台灣唯一北中南都飛澳門的優勢,期許「港澳串連」能帶給旅客更便利的海外飛行選擇;而中國大陸市場也是今年虎航的重點目標,包括天津、無錫、張家界、福州、廈門等城市都在討論中。
同時積極宣告今年將有4大目標,將鎖定開發「正宗台灣味」多元的機上餐、「亞洲新航線」佈局規劃、官網及APP全面優化、積極拓展「日客來台」。
而越南政府自去年8月15日開放台灣旅客可申請電子簽證,台灣隨即在9月便超越美國、成為越南第三大旅客來源國,僅次於韓國和中國。越捷航空也將於明天1月17日,開航直飛越南「桃園-富國島」,旅客只要花3.5小時就能直達越南富國島,為海外旅遊增添便利選擇。