今年在CES上看到Honda發表了兩輛概念車，這兩輛車都搭配了全新的徽飾亮相，而其中的Saloon將會是未來2026年Honda 0系列首輛量產車的雛形，而Space-Hub則是呈現了品牌對於車輛未來的多種想像空間，這兩輛車也都搭載著品牌最新的電動車平台，其平台可使用的多樣性讓人相當期待。
Honda在CES上展演了兩輛全新概念車款，Saloon以及Space-Hub呈現著該品牌未來的車輛走向。 Honda在CES上展演了兩輛全新概念車款，Saloon以及Space-Hub呈現著該品牌未來的車輛走向。
而Space-Hub這輛車則沒有提到會不會進行量產，但是應該會是Honda多樣化電動車型的宣示，大面積的玻璃車頂如果作為觀光用車非常方便，另外這次在展場上也透露了全新的廠徽，這次的廠徽象徵著兩隻伸出的手，也是Honda對於「擴大移動出行的可行性並且繼續滿足客戶需求」的承諾，接下來這個廠徽也會用在品牌旗下的Honda 0系列車款當中，預計將會在2026年首度看到這個廠徽在量產車上出現。
Saloon的無B柱設計加上鷗翼門的設計非常吸睛，而車寬表現優異將會是一大特色。 Saloon的無B柱設計加上鷗翼門的設計非常吸睛，而車寬表現優異將會是一大特色。 
車型樣貌採用楔形設計，與1970年代的跑車相當類似。 車型樣貌採用楔形設計，與1970年代的跑車相當類似。 
內裝採用可持續性的材料配置，未來量產車應該也會持續採用。 內裝採用可持續性的材料配置，未來量產車應該也會持續採用。 
Space-Hub雖然沒有提到將會量產，不過大面積的玻璃車頂讓視覺相當開闊。 Space-Hub雖然沒有提到將會量產，不過大面積的玻璃車頂讓視覺相當開闊。 
雖然側面看起來下半部佔比面積相當大，但是從車內看出去卻非常開闊。 雖然側面看起來下半部佔比面積相當大，但是從車內看出去卻非常開闊。 
車內的設計風格非常先進，整個儀表台都是螢幕相當特別。 車內的設計風格非常先進，整個儀表台都是螢幕相當特別。 
車尾採用封閉式的設計，並且搭配環繞車身的燈條具有十足的辨識度。 車尾採用封閉式的設計，並且搭配環繞車身的燈條具有十足的辨識度。 
車內視覺相當開闊，而其座椅配置也非強調舒適的獨立座椅。 車內視覺相當開闊，而其座椅配置也非強調舒適的獨立座椅。 
座椅有種融入車身的感覺，展現其前衛特色。 座椅有種融入車身的感覺，展現其前衛特色。 
全新的廠徽象徵著兩隻伸出的手，未來將會使用在Honda 0的系列車款當中。 全新的廠徽象徵著兩隻伸出的手，未來將會使用在Honda 0的系列車款當中。
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而Space-Hub這輛車則沒有提到會不會進行量產，但是應該會是Honda多樣化電動車型的宣示，大面積的玻璃車頂如果作為觀光用車非常方便，另外這次在展場上也透露了全新的廠徽，這次的廠徽象徵著兩隻伸出的手，也是Honda對於「擴大移動出行的可行性並且繼續滿足客戶需求」的承諾，接下來這個廠徽也會用在品牌旗下的Honda 0系列車款當中，預計將會在2026年首度看到這個廠徽在量產車上出現。
