由於空軍現役T-34C初級教練機服役近40年,軍方預期全壽期管理將於2033年(民國122年)陸續屆期除役,漢翔公司昨日發布說帖,宣布已完成第一階段設計,可於自研自製專案啟動後開始二階段細部設計,預計民國117年首飛、120年量產,符合空軍122年換裝需求。不過,空軍今(9)日表示,目前仍在評估最適合方案,如何籌獲還未達到決定時間。

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國防部今日例行記者會上,媒體詢問漢翔稱新式初教機117年首飛、122年可換裝,初教機換裝節點是否如漢翔所說?空軍司令部計畫處長何振翔少將表示,空軍T-34C初教機預計在122年至124年起陸續屆期除役,未來新式初教機籌獲方式,決定時間未到,相關預算有在規劃,針對新式初教機籌獲方案會依機隊介壽期程、訓練需求、國內外商情、整體資源優先順序規劃,會綜合評析研擬最適合方案。

國防部戰規司副司長曹定明少將補充,國防部對國防自主原則向來採支持態度,國機國造並不是只有單向才符合國防自主,軍方同時多案進行中,持續沒有中斷。他強調,預算有限,如何有效利用國防資源是重要課題,目前現階段以國防部角度來看仍是以高教機為主,目前高教機持續交機,如何如期交機及後勤維保與機隊管理,列為優先選項,會將預算做最好運用。

至於初教機的接替機種,曹定明表示,國防部會詳細評估,是採自製、國際合作生產,或是以租賃方式,會選擇對空軍最有利的方案執行。

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