高雄市輕軌元旦正式試營運啟航,環狀輕軌正式成圓完工通車。立委李昆澤表示,在他擔任立委期間,成功爭取中央協助輕軌經費211億、高雄鐵路地下化998億、捷運黃線1442億以及捷運紫線的可行性評估2000萬。

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▲包括市長陳其邁、議長康裕成均肯定李昆澤在立院長期爭取預算,完成鐵路地下化,完成輕軌。(圖/立委李昆澤競辦提供)
▲包括市長陳其邁、議長康裕成均肯定李昆澤在立院長期爭取預算,完成鐵路地下化,完成輕軌。(圖/立委李昆澤競辦提供)
期間,輕軌成圓啟動、黃線動工、紫線可行性評估、臺鐵捷運化以及既有的紅線,整個三民區將會有5條捷運路線,成為捷運路網最密,交通便利的宜居好所在,高雄捷運路網,是高雄的夢,輕軌成圓是第一步,李昆澤也強調,他會持續努力,打造更便捷的捷運路網。

高雄市輕軌也於今天正式試營運啟航,環狀輕軌正式成圓完工通車,總統蔡英文、監察院長陳菊、立法委員李昆澤與多位立委、高雄市長陳其邁、高雄市議長康裕成等人,至輕軌科工館站(C30)參加輕軌成圓通車典禮,並試乘科工館站至高雄高工站。

李昆澤表示,高雄輕軌成圓是所有高雄市民長期的期望,從前市長陳菊辛苦打下基礎、到現任陳其邁市長辛苦完成,爭取211億的預算讓輕軌成圓,是高雄運輸路網成形的重要一步,將會串連捷運紅線、鐵路地下化車站,未來也會與爭取1442億預算土建軌道工程動工的捷運黃線,以及爭取到可行性評估2000萬預算的紫線,串聯成完善的大三民路網,讓所有市民頭家能有更安全便捷的交通。

李昆澤表示,目前,規劃紫線從高醫(三民)、文藻大學、沿途經過左楠、橋頭、燕巢等地,全長約36公里,連通紅線、黃線、輕軌以及高雄鐵路地下化車站,他會積極向行政院、國發會、交通部爭取推動相關計畫,希望能夠在六月完成可行性評估,讓高雄市民有更安全便捷的軌道運輸系統。

市長陳其邁說,感謝立法委員在中央的支持,尤其是李昆澤委員,長期在交通委員會,幫高雄看緊預算。高雄市議長康裕成表示,感謝李昆澤等委員,在中央大力爭取預算,完成鐵路地下化,完成輕軌。