葉門叛軍胡塞組織(Houthi,青年運動),在以色列與哈馬斯爆發衝突後,頻頻襲擊在紅海的外國軍艦和商船,目前已有多國船隻遭殃,所幸無人傷亡。不過眼看區域局勢動盪不安,全球最大航運公司、丹麥的航運集團馬士基(A.P. Møller-Mærsk Gruppen,簡稱Maersk)15日宣布,全面暫停旗下船隻航經紅海。
綜合外媒報導,馬士基集團旗下貨輪「快桅直布羅陀號」(Maersk Gibraltar)14日航向沙烏地阿拉伯港口吉達(Jeddah)途中,遭胡塞組織發射飛彈,由於沒有直接打中貨輪,所以無人受傷,但這並非近日唯一一起相關事件,15日又有至少2艘商船在紅海遇襲,包含德國赫伯羅德集團(Hapag-Lloyd)的商船「Al Jasrah號」,甲板還因此起火,不過一樣沒有船員受傷。
胡塞組織宣稱對多起攻擊事件負責,意在結束以色列與哈馬斯的戰爭,將繼續阻止所有前往以色列港口的船隻於紅海航行,直到它們「運來加薩所需的食品和藥品」。
馬士基公司表示,雖然目前旗下船員及船隻都還安全,但近期一連串襲擊行動令人震驚,並對船員構成重大威脅,因此決定暫停紅海航線,包含連接紅海和亞丁灣的曼德海峽(Bab al-Mandab Strait)。此外,德國赫伯羅德集團亦宣布暫停旗下船隻經過紅海,直到18日後再看。
儘管葉門長期處於內戰狀態,但外界也擔心,任何更廣泛的海上衝突,或來自西方的報復性打擊,都可能重新點燃,這個阿拉伯世界最貧窮國家的緊張局勢。
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胡塞組織宣稱對多起攻擊事件負責,意在結束以色列與哈馬斯的戰爭,將繼續阻止所有前往以色列港口的船隻於紅海航行,直到它們「運來加薩所需的食品和藥品」。
馬士基公司表示,雖然目前旗下船員及船隻都還安全,但近期一連串襲擊行動令人震驚,並對船員構成重大威脅,因此決定暫停紅海航線,包含連接紅海和亞丁灣的曼德海峽(Bab al-Mandab Strait)。此外,德國赫伯羅德集團亦宣布暫停旗下船隻經過紅海,直到18日後再看。
儘管葉門長期處於內戰狀態,但外界也擔心,任何更廣泛的海上衝突,或來自西方的報復性打擊,都可能重新點燃,這個阿拉伯世界最貧窮國家的緊張局勢。
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