高雄捷運自2008年營運至今,已經成為通勤族最愛的交通工具之一,每日各站都有大量學生、上班族進出。近日就有乘客在搭乘高雄捷運時,突然發現車廂內多了「橘色拉環」設計,和原先的綠色拉環明顯不同,讓他相當好奇實際用途。對此,高雄捷運向《NOWnews今日新聞》透露,橘色拉環為近兩周上線的新設計,主要目的是提供身高較矮小的孩童及提重物的乘客方便使用,貼心設計引來網友狂讚。 

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一名網友昨(14)日在臉書社團「路上觀察學院」中發文,只見他搭乘高雄捷運時,發現車廂內整排綠色拉環中,有幾個拉環顏色呈現橘色,看起來格外顯眼,也讓他好奇求解用途:「為何不一樣?」 

▲原PO搭乘高雄捷運時,發現車廂內整排綠色拉環中,有幾個拉環顏色呈現橘色,看起來格外顯眼。(圖/翻攝自臉書社團「路上觀察學院」)
▲原PO搭乘高雄捷運時,發現車廂內整排綠色拉環中,有幾個拉環顏色呈現橘色,看起來格外顯眼。(圖/翻攝自臉書社團「路上觀察學院」)
貼文曝光後,引來眾多網友猜測,「會不會是原來的壞了,這是換過的」、「黃金提把,抓了會升級」、「橘色承重力會比較好!因為大橘為重」、「既然有博愛座,那有個博愛拉環也是很正常的啦」。

對此,《NOWnews今日新聞》記者實際致電至高雄捷運詢問,高雄捷運客服人員指出,捷運車廂內的橘色拉環為最近1至2周新增的設計,用意是為了讓身形較矮小的兒童或是提重物的乘客使用,因此設計上比起原先綠色的拉環,長度更適合小朋友使用,乘車時也會較為安全。貼心設計上線後,讓不少網友大讚「我是真的矮到一般拉環抓不太到」、「給身高迷你的人用的,綠色的我拉起來很吃力」。 

▲高雄捷運紅線房價陷落區是「高雄車站」,平均單價17.52萬元1坪,相比全線房價最高的「美麗島」站,房價便宜超過4成。(示意圖/高捷公司提供)
▲高雄捷運客服人員指出,捷運車廂內的橘色拉環為最近1至2周新增的設計,用意是為了讓身形較矮小的兒童或是提重物的乘客使用。(示意圖/高捷公司提供)