Porsche保時捷即將發表全新的純電動車款，這輛Macan EV也是該品牌第一輛電動休旅車，原本就已經預計將會在2024年開始販售，因此近日也即將迎來該車輛的發表，雖然原廠尚未確定發表日期，不過在發表之前倒是先釋出了這輛車的內裝照片，可以看到最多三具螢幕的配置，再加上AR擴增實境的抬頭顯示器，將讓車主有著滿滿的科技體驗。
全新Macan EV最多可以擁有三具大螢幕，包含了副駕駛座前方的10.9吋螢幕。 全新Macan EV最多可以擁有三具大螢幕，包含了副駕駛座前方的10.9吋螢幕。
而在空調系統介面則是採用了實體按鍵配置，碩大的面板看起來相當新潮，目前原廠尚未公布外觀樣貌，不過已經有不少網紅在路上捕捉到無偽裝的Macan EV，可以發現在車頭的設計更有層次感，並且在空力套件部分輔以更多線條層次堆疊，而車尾簡單且豐滿的設計相當有趣，一眼就可以辨認出這是一輛電動車，此外這輛Macan EV發表之後還會與燃油Macan並行銷售一段時間，燃油引擎動力要到2025年才會評估是否停售，在動力部分據悉純電頂規版本可能會有超過600匹的動力輸出，對比現在Macan GTS的440匹來說，純電Macan真的非常有吸引力。
駕駛擁有一具12.6吋的全數位儀表，檔位切換的介面現在也移到了儀表右側。 駕駛擁有一具12.6吋的全數位儀表，檔位切換的介面現在也移到了儀表右側。 
空調系統採用實體按鍵配置，整體的樣貌俐落有型非常特別。 空調系統採用實體按鍵配置，整體的樣貌俐落有型非常特別。 
副駕駛座前方也可以選配一具10.9吋的螢幕，行駛過程中可以滿足影音娛樂需求。 副駕駛座前方也可以選配一具10.9吋的螢幕，行駛過程中可以滿足影音娛樂需求。 
駕駛前方還有一具擁有AR擴增實境功能的抬頭顯示器，將可以讓駕駛更專心在道路上。 駕駛前方還有一具擁有AR擴增實境功能的抬頭顯示器，將可以讓駕駛更專心在道路上。 
擴增實經有助於導航指引，確保駕駛不會走錯路。 擴增實經有助於導航指引，確保駕駛不會走錯路。 
許多網紅已經在道路上捕捉到未偽裝的Macan EV，其運動化樣貌相當吸睛。 許多網紅已經在道路上捕捉到未偽裝的Macan EV，其運動化樣貌相當吸睛。 
車尾的線條相對簡單一些，一眼就可以看出純電動力的感覺。 車尾的線條相對簡單一些，一眼就可以看出純電動力的感覺。
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而在空調系統介面則是採用了實體按鍵配置，碩大的面板看起來相當新潮，目前原廠尚未公布外觀樣貌，不過已經有不少網紅在路上捕捉到無偽裝的Macan EV，可以發現在車頭的設計更有層次感，並且在空力套件部分輔以更多線條層次堆疊，而車尾簡單且豐滿的設計相當有趣，一眼就可以辨認出這是一輛電動車，此外這輛Macan EV發表之後還會與燃油Macan並行銷售一段時間，燃油引擎動力要到2025年才會評估是否停售，在動力部分據悉純電頂規版本可能會有超過600匹的動力輸出，對比現在Macan GTS的440匹來說，純電Macan真的非常有吸引力。
