台中市自11月1日起調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」，同步要求客運業者為駕駛員調薪，繼台中客運率先每個月為駕駛員加薪4,000元，包含統聯客運、中台灣客運、豐原客運、中鹿客運、全航客運、巨業交通、東南客運、建明客運及今年剛加入的睿奕交通等也宣布跟進加薪行列。台中市政府交通局表示，為避免駕駛人才流失，透過營造駕駛員好「薪」情的工作環境，盼讓公車業成為大眾運輸界的幸福企業。
交通局長葉昭甫表示，面對公車駕駛員轉換至觀光與物流業，如何有效留才、攬才為當務之急，攸關台中市公車路線、班次正常營運。駕駛員是客運業最重要的人力資產，為營造良性的客運業工作環境，並保障乘客的搭車權益，客運業高度配合，響應交通局保障駕駛權益。
交通局指出，除台中客運、統聯、中台灣、豐原、中鹿、全航、巨業、東南、建明客運及今年剛加入的睿奕交通宣布加薪外，苗栗及國光客運等業者也於今年年中先行加薪，其他業者也正進行公司內部作業，待定案後即會宣布加薪細節。
葉昭甫強調，市長盧秀燕重視駕駛工作環境與市民搭乘大眾運輸的權益，交通局積極協助公車業者改善公車駕駛員勞動條件，經重新檢討核算客運業相關成本後，調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」。台中市最大公車經營業者為台中汽車客運股份有限公司，已於11月23日和交通局及勞工局代表邀集勞資雙方，共同宣布提升公車駕駛員薪資水準，透過加薪效益，盼吸引更多民眾加入駕駛員行列。
葉昭甫說，公車駕駛身負大眾運輸重任，是維護交通順利運轉的城市英雄，希望藉由實際調薪，營造公車業留住人才的良性誘因。
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交通局長葉昭甫表示，面對公車駕駛員轉換至觀光與物流業，如何有效留才、攬才為當務之急，攸關台中市公車路線、班次正常營運。駕駛員是客運業最重要的人力資產，為營造良性的客運業工作環境，並保障乘客的搭車權益，客運業高度配合，響應交通局保障駕駛權益。
交通局指出，除台中客運、統聯、中台灣、豐原、中鹿、全航、巨業、東南、建明客運及今年剛加入的睿奕交通宣布加薪外，苗栗及國光客運等業者也於今年年中先行加薪，其他業者也正進行公司內部作業，待定案後即會宣布加薪細節。
葉昭甫強調，市長盧秀燕重視駕駛工作環境與市民搭乘大眾運輸的權益，交通局積極協助公車業者改善公車駕駛員勞動條件，經重新檢討核算客運業相關成本後，調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」。台中市最大公車經營業者為台中汽車客運股份有限公司，已於11月23日和交通局及勞工局代表邀集勞資雙方，共同宣布提升公車駕駛員薪資水準，透過加薪效益，盼吸引更多民眾加入駕駛員行列。
葉昭甫說，公車駕駛身負大眾運輸重任，是維護交通順利運轉的城市英雄，希望藉由實際調薪，營造公車業留住人才的良性誘因。
