台南市交通局今(11)日舉辦112年施政成果暨未來展望記者會。今年以「人本交通便捷台南」為核心,除了完成百大路口行人安全提升計畫、公共運輸政策也完成第4期小黃公車11條路線通車、運用智慧科技在停車管理、交通壅塞路廊改善均獲取相當成效。交通局表示,台南未來3年的交通發展計畫,涵括友善交通環境、共享公共運輸、便捷區域路網等面向,讓台南進步繼續前行、幸福繼續前進。

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▲台南市與高雄市、屏東縣聯手推出公共運輸通勤月票政策,提高公共運輸使用率(圖/台南市交通局提供)
▲台南市與高雄市、屏東縣聯手推出公共運輸通勤月票政策,提高公共運輸使用率(圖/台南市交通局提供)
交通局局長王銘德表示,108年起交通局已推出4期小黃公車共31條路線,遍及20個行政區,累計服務超過14萬人次,而台南市的做法更人性也更有彈性,例如首創預約站牌、結合醫療服務據點、整合公車動態APP,滿意度高達94%,並榮獲第5屆政府服務獎,同時也在規劃第5期小黃公車向中央爭取補助經費,彌補公共運輸不足的地區。

王銘德指出,台南市公共自行車YouBike 2.0自今年2月上線服務,目前設有352站,使用人次已突破140萬人次,站點遍布全市29個行政區,交通局也持續加速擴增YouBike 2.0站點,擴大服務量能。目前全市有90輛電動公車,113年將有23輛電動公車交車上路營運,同時今年也再完成27處平面停車場、2處立體停車場的太陽能光電掛表,總計容量達6.8MW,年發電量約1,484萬度,可供3,512戶家庭用電。

王銘德補充,大台南智慧交通中心於108年啟用,就是要成為台南市交通指揮監控管理的大腦,著手智慧交通控制系統建置與執行計畫,導入AI辨識智慧號誌,歷時4年完成舊城區、大灣交流道(小東路與復興路)、永康交流道(中正北路、中正南路)、以及南科與安定交流道(市道178線)間主要聯絡道路的動態號誌系統,提升台南市交通路網的整體服務水準,累計162處的智慧管控路口,減少整體路廊10%的旅行時間。113年將再完成永康交流道(永康區中正南、北路)與仁德交流道(東區東門路及仁德中山路)路廊智慧動態號誌,減少10%車輛通過幹道的平均旅行時間,進一步改善交流道與聯絡道路的交通壅塞狀況。

王銘德表示,停車供需是城市治理的重大課題之一,台南市近年來藉由不同管道推動廣設停車空間政策,自107年底起至112年,全市公共汽機車停車格位,已由115,665席增加到164,556席,總計增加48,891席。市府向中央爭取興建前瞻立體停車場,台南市共獲核定11座前瞻立體停車場,經費補助共36億餘元,其中,西門健康立體停車場、水萍塭公園地下停車場已開放使用,其餘9座立體停車場將於113~114年間陸續完工,總計可增加3,324席小客車、1,948席機車停車格位。

 明年台南市有台南400、台灣燈會2項大型活動,交通局將持續運用智慧科技、建立動態號誌連線,透過大台南智慧交通中心密切監控車流,適時調整紅綠燈秒數,加快疏解參觀車潮,同時規劃完善的行人動線、接駁車輛、站點、路線提高民眾搭乘公共運具的意願,讓2大活動的交通更為順暢便捷。