在中國本土車廠新能源車快速發展,以及經濟衰退等原因,使得日本車廠在中國市場顯得有些掙扎,傳統動力車款銷量受到不小影響,為此廣汽本田宣布將於裁員約900人。
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Honda自2020年1月開始就開始對廣汽本田進行裁員,廣汽本田是Honda與中國主要國有企業廣汽集團的合資企業。而,廣汽本田在10月份的銷量約為49 萬輛,較上年同期下降18.5%,該公司也開始對產量進行調整,並決定減少廣東省廣州市工廠從事汽車組裝的臨時員工數量。
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而除了Honda之外,在此之前,Toyota於中國同樣與廣汽集團合資的廣汽豐田在七月也裁員約1,000人,結束了威馳的生產,卡羅拉的生產也正在減少。另外,Toyota也對位於天經的整車廠進行生產調整。
以中國汽車市場的規模來說,日本雙田在中國的裁員人數並不算太多,不過在中國新能源車轉型快速,包括比亞迪等本土車廠崛起與Tesla掀起的價格戰,日本車廠在當地的衝擊可能會持續加劇,未來極有可能再作出新的調整。
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以中國汽車市場的規模來說,日本雙田在中國的裁員人數並不算太多,不過在中國新能源車轉型快速,包括比亞迪等本土車廠崛起與Tesla掀起的價格戰,日本車廠在當地的衝擊可能會持續加劇,未來極有可能再作出新的調整。