買房需要考量很多因素，未來轉手增值的可能性也要一併考慮。近日就有一名不會開車的網友在新北市板橋區購買預售屋，但非常猶豫是否要選擇一起買車位，因為若是不買車位，總價可以少255萬；若是將車位出租，則要等38年才會回本。對此，多數網友都建議一定要買車位，因為未來更好轉手，且也可以將車位租金當成收入，未來再以同樣價格賣出就能多賺。
一名網友在Dcard發文，她表示今年入手了位在新北板橋的預售屋，由於本身沒有開車，都是靠機車或大眾運輸代步，因此覺得車位價錢太貴，「不買車位總價可以少225萬，負擔相對比較輕鬆」。
原PO選擇的預售屋建案可以選擇是否要加購車位，當時她在銷售中心猶豫了很久，想到有購買房產經驗的人通常都建議一定要買車位，「尤其社區車位配比不足更是要買，你未來要出售、出租，一套肯定是標配」，因此她最後還是決定買了車位。但想到若是將車位租出去，即使一個月以5000元價格出租，也要租將近38年才能回本，原PO也為此相當苦惱。
▲多數網友都建議原PO一定要買車位，因為未來更好轉手，且也可以將車位租金當成收入，未來再以同樣價格賣出就能多賺。（示意圖／取自unsplash）
而《NOWnews今日新聞》先前曾訪問雙北老屋改建發展協會理事長、品嘉建設董事長胡偉良，他表示若是近捷運市區小宅或重劃區內房屋其實可以不必買車位，30坪以下的小宅買不買車位相差不大，當位置近捷運，反而不買車位較好，實務上買小宅的消費者有70%至80%是不買車位的。
但若是買大坪數的房型，因通常會買大坪數的人有較高用車需求，就一定要連車位一起買，不然未來轉手時可能會不好賣。而且因素地取得較難，都市蛋黃區房子都走小宅化，搭配的多是機械車位，而在交通相對較不便的蛋白區，則較多是大坪數、搭平面車位的房型。
胡偉良建議，若是居住在市中心，住家為2房以上的產品，預算足夠就可以先買車位，由於市區土地寸土寸金，周邊難以停車，此時買房應連同車位一起買，房價也比較有支撐，未來房子在轉手時，售出的價格也會比同棟沒有車位的更具優勢。
▲胡偉良建議，若是居住在市中心，住家為2房以上的產品，預算足夠就可以先買車位。（圖／記者徐銘穗攝）
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原PO選擇的預售屋建案可以選擇是否要加購車位，當時她在銷售中心猶豫了很久，想到有購買房產經驗的人通常都建議一定要買車位，「尤其社區車位配比不足更是要買，你未來要出售、出租，一套肯定是標配」，因此她最後還是決定買了車位。但想到若是將車位租出去，即使一個月以5000元價格出租，也要租將近38年才能回本，原PO也為此相當苦惱。
而《NOWnews今日新聞》先前曾訪問雙北老屋改建發展協會理事長、品嘉建設董事長胡偉良，他表示若是近捷運市區小宅或重劃區內房屋其實可以不必買車位，30坪以下的小宅買不買車位相差不大，當位置近捷運，反而不買車位較好，實務上買小宅的消費者有70%至80%是不買車位的。
但若是買大坪數的房型，因通常會買大坪數的人有較高用車需求，就一定要連車位一起買，不然未來轉手時可能會不好賣。而且因素地取得較難，都市蛋黃區房子都走小宅化，搭配的多是機械車位，而在交通相對較不便的蛋白區，則較多是大坪數、搭平面車位的房型。
胡偉良建議，若是居住在市中心，住家為2房以上的產品，預算足夠就可以先買車位，由於市區土地寸土寸金，周邊難以停車，此時買房應連同車位一起買，房價也比較有支撐，未來房子在轉手時，售出的價格也會比同棟沒有車位的更具優勢。
