有民眾提議,高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表,獲得將近8000人附議。對此,交通部長王國材今(13)日表示,有6成民調皆反對,且重機上國道干擾很多,因此暫無共識,沒有開放時間表。
重機能否上國道,社會討論已久,「通勤者之歌」在公共政策網路參與平台提案高公局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表,進度表內容應包含明確的開放或者試辦時程、具體的檢核或試辦通過標準、大型重機收費標準以及收費系統規畫進度、進度表內應包含高公局管轄之所有國道高速公路之開放進度、高公局不得無限期拖延開放進度。
通勤者之歌指出,此進度表也不應以民意調查結果做為參考依據,因國民權利與義務乃形成法治國家的基礎,不該由民意來剝奪他人的法定權利,且法案三讀通過即代表具備相當民意,高公局切勿以「社會共識」作為推卸責任的藉口。截至今日已獲得近8000附議。
對此,今王國材出席立院交通委員會,會前接受採訪時表示,過去經過討論溝通,大家覺得還不適合,主要是重機騎車行為在國道上干擾非常多,且有6成民調反對,還無共識,暫時無時間表。
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通勤者之歌指出,此進度表也不應以民意調查結果做為參考依據,因國民權利與義務乃形成法治國家的基礎,不該由民意來剝奪他人的法定權利,且法案三讀通過即代表具備相當民意,高公局切勿以「社會共識」作為推卸責任的藉口。截至今日已獲得近8000附議。
對此,今王國材出席立院交通委員會,會前接受採訪時表示,過去經過討論溝通,大家覺得還不適合,主要是重機騎車行為在國道上干擾非常多,且有6成民調反對,還無共識,暫時無時間表。