自違規記點新制上路以來,引發不少職業駕駛反彈,認為衝擊生計。交通部昨(9)日拍板,在配套措施完成前,上下客貨臨停及騎樓停車違規暫停記點,但仍會罰款。對此,今(10)日交通部長王國材親回應,因為罰單非常多,配套措施尚未完成,暫緩記點,給地方政府一些時間整頓。
交通部宣布,針對上下客貨致違規臨停及騎樓處所違規停車併記1點部分微調作法,將朝兩方向進行,首先是各縣市在每隔約100-150公尺紅線未劃設至少10%的黃線或專用車格提供臨停前,因上下客貨致違規臨停者,不予記點,但是要罰款,另地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需時間,在配套尚未完成前,在騎樓處所違規停車,但有留下行人空間,不予記點,但也要罰款。
交通部說明,目前都會地區道路常見整段劃設紅線情形,臨時停車空間供給確有不足,計程車、貨運司機或一般民眾常找不到合適地點上下客貨,違規臨停即併記點1點,司機、民眾均擔心記點吊扣駕照而無法工作。交通部已請各縣市政府檢討朝每隔約100-150公尺紅線設置至少10%之黃線或專用車格,在各縣市未劃設完成前,因上下客貨致違規臨停者,不予記點,但是仍然要依規定處罰300至600元罰款。
王國材今表示,因為6月30日新制上路,開放民眾檢舉違規停車記點,這段時間經過一些討論,發覺罰單非常多,但像是劃設黃線或是設置卸貨車格、騎樓整頓都需要一些時間,因此權宜措施還沒有完成以前,暫停記點,但還是會罰款,給地方政府一些時間整頓臨時停車跟騎樓。
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交通部說明,目前都會地區道路常見整段劃設紅線情形,臨時停車空間供給確有不足,計程車、貨運司機或一般民眾常找不到合適地點上下客貨,違規臨停即併記點1點,司機、民眾均擔心記點吊扣駕照而無法工作。交通部已請各縣市政府檢討朝每隔約100-150公尺紅線設置至少10%之黃線或專用車格,在各縣市未劃設完成前,因上下客貨致違規臨停者,不予記點,但是仍然要依規定處罰300至600元罰款。
王國材今表示,因為6月30日新制上路,開放民眾檢舉違規停車記點,這段時間經過一些討論,發覺罰單非常多,但像是劃設黃線或是設置卸貨車格、騎樓整頓都需要一些時間,因此權宜措施還沒有完成以前,暫停記點,但還是會罰款,給地方政府一些時間整頓臨時停車跟騎樓。