隨著環保意識抬頭,加上中央及地方政府的大力推動補助,近幾年不少人想要新購機車都會選擇電動機車,而國內電動機車則是以Gogoro為最大宗,在電動機車市場Gogoro佔比7成以上。然而,近日就有不少網友討論Gogoro電池的問題,沒想到釣出有車主卻有「不用到充電站換電池」的法寶,引起不少同為Gogoro車主關注。
一名網友在臉書社團「Gogoro Club Taiwan」貼文指出「如果沒有Gogoro的出現,在2030年前應該不會有廠商認真做電車,更不要說建設耗時耗力的換電站,Gogoro不是神仙,它有很多做不到、做不好的事情,但它願意去嘗試,賦予機車更多的功能和用途,這使我除了油車,還可以選擇另一種體驗」。
貼文曝光後,意外釣出一名多年的Gogoro車主表示「當初就是因為要等白牌電動機車出來才考駕照的,所以現在變成Gogoro死忠粉,連這個電池充電座都買了,你就知道有多死忠」只見貼出的照片,是一個電池座充,可以把Gogoro電池放在上面並且插上電源之後開始充電,即便不用到充電站仍然有充飽的電池可以使用,也能避免到充電站換到沒有滿電的電池,實屬非常方便。
貼文曝光後,不少同為Gogoro車主紛紛回應「......這是啥?怎麼都沒看過」、「令人懷念的配件,現在沒在賣了」、「這個偏遠行或環島挺方便的」、「根本不知道有這個東西耶,現在還有在賣嗎?好方便喔」。而不少人也好奇「那這樣買這個是不用繳電池月租費嗎?」該車主則表示「月租是電池使用費,在家充電的電費還是要繳」讓不少人機車族突然幻想破滅「......那會買這個真的是真愛耶」。
事實上,Gogoro在推出的初期,因為還有換電站設置不足的問題,因此針對偏遠地區的客戶,推出這種電池充電座。開放特定地區使用者租借GoCharger及及GoCharger Plus;2018年下半年,Gogoro宣布發售GoCharger整新品,發售則為買斷制,並更名為GoCharger標準座及GoCharger快充座,
而《NOWnews》實際到官網查看,發現版本有GoCharger、GoCharger Plus以及隨車充電器快充版,售價從9000至14000都有,不過官網上顯示都已經「售完」,顯見有此需求的車主還是有。只不過這種充電座畢竟還是使用家用電,電費還是要自己繳,是否划算還是看車主自己。
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貼文曝光後,意外釣出一名多年的Gogoro車主表示「當初就是因為要等白牌電動機車出來才考駕照的,所以現在變成Gogoro死忠粉,連這個電池充電座都買了,你就知道有多死忠」只見貼出的照片,是一個電池座充,可以把Gogoro電池放在上面並且插上電源之後開始充電,即便不用到充電站仍然有充飽的電池可以使用,也能避免到充電站換到沒有滿電的電池,實屬非常方便。
貼文曝光後,不少同為Gogoro車主紛紛回應「......這是啥?怎麼都沒看過」、「令人懷念的配件,現在沒在賣了」、「這個偏遠行或環島挺方便的」、「根本不知道有這個東西耶,現在還有在賣嗎?好方便喔」。而不少人也好奇「那這樣買這個是不用繳電池月租費嗎?」該車主則表示「月租是電池使用費,在家充電的電費還是要繳」讓不少人機車族突然幻想破滅「......那會買這個真的是真愛耶」。
事實上,Gogoro在推出的初期,因為還有換電站設置不足的問題,因此針對偏遠地區的客戶,推出這種電池充電座。開放特定地區使用者租借GoCharger及及GoCharger Plus;2018年下半年,Gogoro宣布發售GoCharger整新品,發售則為買斷制,並更名為GoCharger標準座及GoCharger快充座,
而《NOWnews》實際到官網查看,發現版本有GoCharger、GoCharger Plus以及隨車充電器快充版,售價從9000至14000都有,不過官網上顯示都已經「售完」,顯見有此需求的車主還是有。只不過這種充電座畢竟還是使用家用電,電費還是要自己繳,是否划算還是看車主自己。