各大車廠現在都將Model Y這輛車視為對手,畢竟他可是全球最暢銷的電動車款,現在吉利汽車集團與中國科技巨擘百度聯手打造了極越01,這輛車其實早在一年前就已經出現概念車了,而現在正式推出之後可以看到外型相當運動化,並且在內裝還搭配了超大螢幕,不論是科技感受或者是整體氛圍都將更受到車迷喜愛。
在內裝部分擁有一個超巨大的35.6吋6K寬螢幕,並且可以讓兩個人在車上遊玩賽車遊戲,駕駛直接使用方向盤進行遊戲,而副駕駛則是透過副駕的遊戲把手,在外觀部份採用的是是無窗框設計,並且使用隱藏式手把,加上主動式尾翼的配置,這些都讓這輛車展露出更運動的感受,動力部分入門版01 Max配置單電動馬達,最大馬力268匹,百公里加速成績7.2秒,配置71.4kWh的LFP電池,擁有550公里的續航,不過可以加價4.5萬人民幣升級到100kWh的三元鋰電池,百公里加速來到6.9秒,續航則是720公里,另外還有Max Performance雙馬達版本,537匹最大馬力讓百公里加速來到3.8秒,並且搭載100kWh電池,續航里程表現為660公里。
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中國可以說是電動車競爭最激烈的地方,現在吉利汽車集團與科技巨擘百度聯手打造出極越01,這輛車在尺碼方面都比Model Y大上一些,但基本上可以視為同個尺寸的車輛,而在定價上也完全鎖定,入門的01 Max價格為24.99萬元人民幣,折合台幣約110.9萬元,而在中國Model Y入門版的價格為26.39萬人民幣,折合台幣117.1萬元,價格硬是比Model Y便宜了台幣6萬元左右,但是內部的螢幕可是讓Model Y望塵莫及,而且車輛搭載多達11個攝影鏡頭、12個超音波雷達以及5個毫米波雷達,為自動駕駛科技做足準備。
在內裝部分擁有一個超巨大的35.6吋6K寬螢幕,並且可以讓兩個人在車上遊玩賽車遊戲,駕駛直接使用方向盤進行遊戲,而副駕駛則是透過副駕的遊戲把手,在外觀部份採用的是是無窗框設計,並且使用隱藏式手把,加上主動式尾翼的配置,這些都讓這輛車展露出更運動的感受,動力部分入門版01 Max配置單電動馬達,最大馬力268匹,百公里加速成績7.2秒,配置71.4kWh的LFP電池,擁有550公里的續航,不過可以加價4.5萬人民幣升級到100kWh的三元鋰電池,百公里加速來到6.9秒,續航則是720公里,另外還有Max Performance雙馬達版本,537匹最大馬力讓百公里加速來到3.8秒,並且搭載100kWh電池,續航里程表現為660公里。