台中市經發局編列6千萬元預算辦理自來水延管路面復平計畫,今(27)日市議員陳俞融指出,市府為改善偏遠地區民生用水自來水接管率,執行自來水延管工程,後再進行延管工程路面復平的工作,然而看到市府資料顯示,延管工程施作後,路面復平工程和延管工程之間期程相差竟然非常大?有的路面復平工程甚至會在延管工程完成後一年半才完成,十分誇張,也嚴重影響民眾用路安全。

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陳俞融說明,111、112年歷年經發局都編了6千萬元預算來辦理自來水延管路面復平計畫,甚至112年還追加4千5百萬元的預算,共,用於延管路面復平工程,但路面復平工程卻還是這樣的執行率?實在無法理解。


陳俞融提到,許多延管工程完工和路面復平工程之間差了三個月以上,時間拖得非常長,例如111年20處已完工的自來水延管工程中,超過11處工程都是延管工程施工完成超過三個月後,才進行路面復平工程,甚至還有工程一年半之後,路面復平工程才完成,而112年有18處延管工程,其中14處也都要超過三個月以上才能進行路面復平,甚至有些工程已經預定明年113年才會完成,市府的執行效率實在太低落,明明預算也追加了,難道是因為地處偏遠,路面就不會有人使用,所以就隨便處理?


陳俞融強調,通常延管工程完工後,路面狀況不可能跟之前一樣,一定是簡單回舖,等到復平工程才能將路面修平,故在復平工程之前容易崎嶇不平,也容易讓機車汽車行駛產生跳動,難道民眾行的安全不重要嗎,還是偏遠地區就不用重視?當建設局在積極宣傳燙平專案的路平成績時,卻還有一些路段,因為等待自來水延管路面復平工程,造成路面持續崎嶇不平,也難怪台中市一直被認為路不平是最大印象,市府應加強執行速度。


對此,經發局長回覆,由於路面復平工程涉及工班工項的排程和工期影響,但為避免延管後路面崎嶇影響用路民眾安全性,會依議員建議,來加速路面復平工程完工期程。