東京車展已正式開展，Mazda也如期於展出帶來Mazda Iconic SP概念車，如先前所說Mazda Iconic SP概念車動力採電能系統，除此之外也從Mazda Iconic SP概念車上看到了Mazda對於未來跑車的想像。
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Mazda Iconic SP讓眾人好奇的莫過於動力系統，Mazda Iconic SP搭載Rotary-EV系統，這套系統已不是新鮮貨，先前MX-30 e-Skyactiv R-EV就是將轉子引擎作為發電機使用，而Mazda Iconic SP為符合跑車特性則配置雙Rotary-EV，不僅可使用氫氣、再生燃料等能源也具備V2L功能，動力輸出370hp最大馬力，只不過有配置電池模組因此車重來到1,450公斤，但50:50 配重仍兼顧操駕樂趣。
Mazda Iconic SP採Viola Red車色，全車線條也相當圓潤。 Mazda Iconic SP採Viola Red車色，全車線條也相當圓潤。 
Mazda Iconic Sp車身尺碼為4,180mm×1,850mm×1,150mm、軸距2,590mm。 Mazda Iconic Sp車身尺碼為4,180mm×1,850mm×1,150mm、軸距2,590mm。 
Mazda Iconic SP配置雙Rotary-EV，具有370hp最大馬力。 Mazda Iconic SP配置雙Rotary-EV，具有370hp最大馬力。 
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Mazda Iconic SP讓眾人好奇的莫過於動力系統，Mazda Iconic SP搭載Rotary-EV系統，這套系統已不是新鮮貨，先前MX-30 e-Skyactiv R-EV就是將轉子引擎作為發電機使用，而Mazda Iconic SP為符合跑車特性則配置雙Rotary-EV，不僅可使用氫氣、再生燃料等能源也具備V2L功能，動力輸出370hp最大馬力，只不過有配置電池模組因此車重來到1,450公斤，但50:50 配重仍兼顧操駕樂趣。