台灣的機車數量相當多，路上也設有許多機車專用的號誌或是標線，有時候卻因為空間問題，讓機車騎士難以守法行駛。日前日本特技車手安倍優，就前往彰化朝聖「最窄待轉區」，還拍片以幽默方式諷刺標線問題，引發台灣網友熱議。
日籍特技車手安倍優也在10月19日當天於臉書發出到現場朝聖的幽默影片，並幽默附註「這是我聽說的，聽說彰化人的機車技術是全台灣最高的」，只見影片中他與另一位機車騎士抵達該待轉區後，後方突然出現一位穿螢光衣的男子，吹起口哨表示他們超線，隨後兩人便將機車「翹孤輪」停等紅燈。
▲其實這個最窄待轉區，早在過去就已時常引發討論。（圖／取自臉書安倍軍団（安倍軍團））
其實這個最窄待轉區，早在過去就已時常引發討論，公路總局彰化工務段人員曾於2018年解釋，由於該路段兩側有住家或商家騎樓，能利用的空間有限，也一度塗銷重新畫設，寬度從原先的86公分增加到100公分，但對於機車族來說仍是過於狹小的空間。
本次日籍特技車手所發出的影片，彰化分局則指出，內容涉及危險駕駛，可處6千元以上3萬6千元以下，另外有2名行人在道路上，嬉戲的違規，可處500元罰鍰。
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彰化市中山路二段與建國南路口處，設有一個機車待轉區，長495公分，寬度卻僅約有100公分，這讓一般機車駛入準備待轉時，前輪都必定會超過標線之外，過去就曾引發過爭議。
日籍特技車手安倍優也在10月19日當天於臉書發出到現場朝聖的幽默影片，並幽默附註「這是我聽說的，聽說彰化人的機車技術是全台灣最高的」，只見影片中他與另一位機車騎士抵達該待轉區後，後方突然出現一位穿螢光衣的男子，吹起口哨表示他們超線，隨後兩人便將機車「翹孤輪」停等紅燈。
其實這個最窄待轉區，早在過去就已時常引發討論，公路總局彰化工務段人員曾於2018年解釋，由於該路段兩側有住家或商家騎樓，能利用的空間有限，也一度塗銷重新畫設，寬度從原先的86公分增加到100公分，但對於機車族來說仍是過於狹小的空間。
本次日籍特技車手所發出的影片，彰化分局則指出，內容涉及危險駕駛，可處6千元以上3萬6千元以下，另外有2名行人在道路上，嬉戲的違規，可處500元罰鍰。