太魯閣號、普悠瑪不會退出東部　王國材：EMU3000跑尖峰時間

台鐵調整列車系統，將東部幹線換成運量較大的EMU3000型，而普悠瑪、太魯閣號則改為西部直達車引發議論。對此，交通部長王國材今（19）日說明，EMU3000型是跑尖峰時期，太魯閣號、普悠瑪號仍會營運花東路線，讓旅客有更多選擇。

日前台鐵宣布東部幹線換成運量較大的EMU3000型，普悠瑪、太魯閣號則改為西部直達車，但就有花東民眾抱怨EMU3000型座椅偏薄相當難坐，才坐到半路花蓮屁股就很痛，若繼續坐到台北「會想跳車」，批評台鐵永遠把花東人當次等公民。

立法院交通委員會今考察花蓮地區交通建設，王國材接受媒體採訪時解釋，東部地區一票難求，採用EMU3000型可以掛12節車廂、572個座位，相比普悠瑪及太魯閣號8節車廂、370個座位，新車用於尖峰時間可以增加4成座位數。

至於太魯閣號、普悠瑪號，王國材強調，離峰時間仍會在東部運行，彰化到花蓮、台東等路線都還有營運，持續在東部服務，讓旅客有更多選擇。