交通部航港局於17日,在高雄市旗津區中信造船公司高鼎廠,舉行航港1號智慧航安監控船下水儀式,預計於113年3月交船,即投入巡視離岸風場任務,讓保育海洋環境、海事安全及風力發電產業發展持續不斷向前邁進,以智慧航安守護台灣。
航港局航港1號智慧航安監控船下水儀式,是由交通部次長祁文中伉儷、航港局局長葉協隆、關務署高雄關副關務長張淑娟、海洋保育署署長黃向文、高雄市政府秘書長郭添貴、中信造船公司副總經理黃逢徵、船舶暨海洋產業研發中心董事長邱逢琛、驗船中心執行長鄭志文等共同參與,並由交通部次長祁文中進行命名,祁文中夫人張美珍擲瓶,祈求平安順遂。
交通部次長祁文中表示,航港1號智慧航安監控船對於海事案件處置效率的提升、離岸風電的發展,以及國艦國造技術能量的展現等三大面向,都有相當重要的意義,航港1號所配備的監控設備,可以提供海事案件最即時、正確有效訊息,並維護周邊海域往來船舶的航行秩序與安全,另外,航港1號設計及監造是由經濟部主管的財團法人船舶中心負責,建造工程是中信造船承攬,船舶檢驗則是由驗船中心把關,是一艘百分之百國家隊,一手打造誕生的高科技監控船。
航港局局長葉協隆指出,300總噸級航港1號,規劃為高科技智慧航安監控船舶,船上配備的衛星通訊、全方位攝影監視系統、AR擴增實境、夜視偵蒐以及污油偵測系統,可提供智慧航安資訊平台運作能量,即時監控行經彰化風場周邊海域船舶的動態,通報各種海上異常違規或海難事件,以及掌握航路標識與風機警戒標示巡查,回傳相關監控影像資料。
當海難發生時,船上監控系統及污油偵測系統,可助於應變單位判斷海難應處方式及油污擴散情形,必要時該船亦可作為海難臨時前進指揮所,提升海難應變效率及指揮部屬能力,協助建構更安全、更綿密的海上交通安全網。
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交通部次長祁文中表示,航港1號智慧航安監控船對於海事案件處置效率的提升、離岸風電的發展,以及國艦國造技術能量的展現等三大面向,都有相當重要的意義,航港1號所配備的監控設備,可以提供海事案件最即時、正確有效訊息,並維護周邊海域往來船舶的航行秩序與安全,另外,航港1號設計及監造是由經濟部主管的財團法人船舶中心負責,建造工程是中信造船承攬,船舶檢驗則是由驗船中心把關,是一艘百分之百國家隊,一手打造誕生的高科技監控船。
航港局局長葉協隆指出,300總噸級航港1號,規劃為高科技智慧航安監控船舶,船上配備的衛星通訊、全方位攝影監視系統、AR擴增實境、夜視偵蒐以及污油偵測系統,可提供智慧航安資訊平台運作能量,即時監控行經彰化風場周邊海域船舶的動態,通報各種海上異常違規或海難事件,以及掌握航路標識與風機警戒標示巡查,回傳相關監控影像資料。
當海難發生時,船上監控系統及污油偵測系統,可助於應變單位判斷海難應處方式及油污擴散情形,必要時該船亦可作為海難臨時前進指揮所,提升海難應變效率及指揮部屬能力,協助建構更安全、更綿密的海上交通安全網。