台灣稱作X-Trail,而北美則是叫做Rouge,這輛車在美國現在推出了全新中期改款車型,或許有些車迷還記得這輛車其實在台灣也才發表沒多久,但現在推出中期改款只針對了內外觀做出調整,動力部分則是完全沒有變化,而其實北美市場也沒有輕油電以及e-POWER的動力選擇,最有感的除了外觀之外就是車機系統使用了Google系統,將可以更融入車主的生活。
內裝則是有明顯的提升,現在高規車型擁有12.3吋的車載娛樂系統螢幕,低規則是8吋的大小,配備上12.3吋的全數位儀表,在硬體方面與先前相同,不過軟題則是使用了Google系統,內建了Google Map、Google Assistant,並且可以使用Google Play商店內的應用程式,當然也可以登入車主的帳號直接連結所有功能,而不想這麼麻煩的車主也可以直接使用無線Apple CarPlay以及Android Auto(8吋車機為有線配置),而在動力部分完全沒有改變,1.5升VC-Turbo擁有201匹最大馬力,台灣市場部分應該不會那麼快就跟上更新腳步。
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Nissan X-Trail在今年才於台灣全新亮相,除了1.5升VC-Turbo引擎加上微油電的動力之外,還有進口的e-POWER混合動力技術,而現在於北美市場正式發表中期改款車型,外觀上可以看到水箱護罩明顯不同,放大之外也使用了橫柵式的設計,下方進氣壩也放大了一些,而分離式頭燈部分則沒有變化,不過換上了全新的水箱護罩之後,頭燈與水箱護罩的連結更為順暢,全新的車頭也帶來了更多的大器感,另外尾燈部分則有全新式樣,與粗壯的車輛風格更為契合,輪圈組則是有全新的19吋式樣,另外還有新的車色選擇。
內裝則是有明顯的提升,現在高規車型擁有12.3吋的車載娛樂系統螢幕,低規則是8吋的大小,配備上12.3吋的全數位儀表,在硬體方面與先前相同,不過軟題則是使用了Google系統,內建了Google Map、Google Assistant,並且可以使用Google Play商店內的應用程式,當然也可以登入車主的帳號直接連結所有功能,而不想這麼麻煩的車主也可以直接使用無線Apple CarPlay以及Android Auto(8吋車機為有線配置),而在動力部分完全沒有改變,1.5升VC-Turbo擁有201匹最大馬力,台灣市場部分應該不會那麼快就跟上更新腳步。