近日一名北漂讀書的女大生,因機車發不動求助家裡附近機車行,沒想到老闆現場報價「換電瓶1100元」,她便暫時先離開去買早餐,途中不到10分鐘,就接到車行老闆來電,稱已經將其他零件順便更換,共維修了4400元,最後還得跟身邊友人借錢才夠付,讓她崩潰怒吼:「我真他X的討厭台北」,引起熱議。在台北從事機車修理40多年的曹老闆,在看完整起事件也驚呼:「太扯了啦!這種強制行為不該出現在業界,建議消費者當下報警處理」。

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回顧整起事件,女大生由於機車臨時無法發動,便就近找了車行維修,起初老闆報價換電瓶約1100元,她同意後便先和學姊到附近早餐店吃東西,但10分鐘不到,車行老闆來電表示,機車很多零件壞掉,已經一起修理完成,總共換了5樣,包括電池1100元、火星塞250元、整流器1750元、高壓線圏950元、濾清器350元,報價現翻4倍共4400元。

▲車主貼出機車維修明細,一共換了5樣零件,收費4400元。(圖/翻攝自爆廢公社)
▲車主貼出機車維修報價明細,一共換了5樣零件,收費4400元。(圖/翻攝自爆廢公社)
同樣在台北開業40多年的機車行曹老闆指出,車行師傅這樣的行為其實在業界很少見,因為涉及「強制性」問題,曹老闆強調,客人將機車牽來修理,針對每個項目都做報價是基本動作,發現客人要求以外的其他問題,應先給予建議、提供價格,再問消費者接不接受,「大家都愛錢想賺錢,但要建立在雙方都同意的平衡點,才能保護自己。」

至於本次事件更換的零件價格,曹老闆認為,每家車行對零件、工錢的判定都不同,沒有一定貴或便宜,「所以先報價才會是基本動作」,消費者也可以透過發達的網路查詢市場行情價,「覺得貴就換一家,誰都不能強迫誰」;曹老闆也補充,「雖然不知道當事人機車狀況,但整流器、高壓線圏通常可以用好幾年,用這麼多年消費1000多元,其實也不會太貴,但1750元的整流器確實有點高檔。」

▲曹老闆表示,整流器、高壓線圏(上圖)通常可以用好幾年,但每家車行對零件、工錢的判定都不同,沒有一定的貴或便宜。(圖/記者張志浩攝)
▲曹老闆表示,整流器、高壓線圏(上圖)通常可以用好幾年,但每家車行對零件、工錢的判定都不同,沒有一定的貴或便宜。(圖/記者張志浩攝)
曹老闆提醒,民眾若遇到類似事件,建議還是當下報警,以消費糾紛去處理,老闆本身要學會保護自己,若雙方有互留電話,就應把建議更換的零件和報價讓對方知道;消費者部分,若真的無法信任車行老闆,透過網路或花點時間鑽研一些機車知識,也是保住荷包的好方法,「直接跟老闆說要換什麼、聽報價,再決定要不要,類似情況不只在機車行,其實在很多需要消費的場合都很受用。」